Дворец танца Эйфмана построят за три года после того как будет подготовлена территория
Строительство Дворца танца Бориса Эйфмана, который вошел в концепцию многофункционального комплекса "Набережная Европы" в Петербурге, начнется после того, как будет подготовлена территория, сообщил Георгий Полтавченко. "Там пока идет подготовка территории под строительство — во всяком случае, насколько я в курсе. Планируется, как только будет подготовлена территория, начать строительство всех объектов, в том числе и здания театра балета Эйфмана", — цитирует губернатора РИА Новости. Он отметил, что создание всего комплекса зданий в рамках проекта "Набережная Европы" может занять не более трех лет. "Строительство займет где-то максимум три года, но возможны корректировки", — сказал Полтавченко. Президент Владимир Путин в четверг в ходе прямой линии сообщил, что проект Дворца танца Бориса Эйфмана не пострадает из-за планов строительства других объектов. Планировалось, что Дворец танца Бориса Эйфмана войдет в концепцию многофункционального комплекса "Набережная Европы" в Петербурге, включающего единственную в городе пешеходную набережную, жилые и деловые площади, социальную инфраструктуру и новую городскую площадь. В октябре Путин предложил перевести Верховный и Высший арбитражный суды в Петербург, после чего строительство комплекса было приостановлено.
Принятие закона о федеральной контрактной системе позволит столице повысить качество ремонтных работ, рассчитывает мэр Сергей Собянин. Сейчас, по его словам, одна из проблем связана с 94-ФЗ. «В соответствии с ним мы обязаны нанимать фирмы на ремонт дорог в ходе аукционов. На них часто выходят фирмы, не имеющие за душой ни матбазы, ни техники, ни ресурсов. По сути дела, дальше они работают как посредники. Поэтому предъявлять претензии к ним сложно, так как многие являются "однодневками"», - рассказал Собянин в интервью "Российской газете". После изменения федерального законодательства ситуация должна улучшиться. «Федеральный закон позволил проводить конкурсы. Стало можно укрупнять лоты, превращая их в серьезные городские заказы. Фирмы, получившие их, смогут закупать необходимую технику и даже обзаводиться собственными заводами. Что также скажется на улучшении качества дорог в Москве», - сказал мэр. Он сообщил также, что после зимы брак на дорогах составляет от 3% до 10%, и "он будет устранен за счет подрядчиков, так как дороги находятся на гарантийном обслуживании". "В этом году мы закончим первый цикл ремонта всех дорог Москвы процентов на 95. Таким образом, к следующей весне ям будет еще меньше. А в последующие годы перейдем от ремонта небольших участков трасс на полный ремонт всех дорог. То есть, выходя на магистраль, будем ремонтировать ее от начала до конца, а не кусками", - добавил Собянин