Подрядчиком строительства трассы к Пулково для саммита G20 стала компания «ВАД»
ОАО «Аэропорт "Пулково"» (на 100% принадлежит городу) подвело итоги тендера на право построить дорогу от КАД через западную границу аэропорта до перрона N 1 (стоянка самолетов у терминала «Пулково-1»), возведение которой приурочено к саммиту G20, пишет «Коммерсант СПб». Подрядчиком выбрана петербургская дорожная компания ЗАО «ВАД», которая была единственным участником запроса котировок. "ВАД" построит двухполосную дорогу протяженностью около 5,5 км от Пулково до КАД с новой развязкой около реки Новой, левее существующего съезда, ближе к Константиновскому дворцу. Новая трасса будет полностью введена в эксплуатацию в первом квартале 2014 года. Согласно требованиям технической документации, подрядчик должен приступить к работам в мае. В августе 2013 года дорога должна быть готова к движению транспорта, поскольку встреча лидеров «Большой двадцатки» пройдет в Петербурге 5-6 сентября. С сентября до конца года «ВАД» будет оснащать трассу автоматизированной системой управления дорожным движением и системами видеонаблюдения, а КПП на въезде в Пулково — интеллектуальной системой доступа. Как пояснил начальник ПТО ОАО «Аэропорт "Пулково"» Евгений Крупин, участком трассы от КАД до КПП на въезде в аэропорт сможет пользоваться любой желающий. Въезжать в аэропорт через этот КПП смогут только высокопоставленные лица, ради которых эта дорога, собственно, и создается. По словам Крупина, земля для строительства того участка дороги, которым смогут пользоваться и обычные автомобилисты, будет либо выкуплена, либо взята в аренду городом.
Министерство культуры РФ планирует ввести обязательное страхование памятников архитектуры, сообщил заместитель министра Григорий Пирумов. "Для того чтобы сохранность памятников была на высоком уровне, нам надо выходить с законодательной инициативой и вносить изменения в действующее законодательство, и в 73-й ФЗ, и в закон о страховании, и в ряд других", — цитирует Пирумова РИА Новости. По его словам, концепция страхования будет разработана до конца текущего года и предложена на рассмотрение всем заинтересованным ведомствам, а уже в следующем году будут внесены необходимые изменения в законы. В настоящее время страхование памятников является добровольной инициативой, а в будущем частные владельцы или арендаторы памятников смогут сами выбирать страховщика, а государственные организации — по конкурсу. Вопрос с оценкой памятника для расчета страховой премии Пирумов охарактеризовал как "сложный".