АИЖК в прошлом году увеличило чистую прибыль по МСФО на 4,5%
Чистая прибыль группы ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" (АИЖК) по МСФО по итогам 2012 года составила 8,33 млрд рублей, что на 4,5% больше чистой прибыли за 2011 год (7,97 млрд рублей). Как сообщает пресс-служба АИЖК, активы группы по состоянию на 31 декабря 2012 года составили 295,84 млрд рублей, показав рост на 10%. Портфель закладных Группы за год вырос на 19,3% и составил 187,05 млрд рублей. Объем займов, выданных банкам, в т.ч. по программе «Стимул», увеличился за год более чем в 2 раза и составил 37,38 млрд рублей. В целях развития рынка ипотечных ценных бумаг группа в течение 2012 года приобрела на баланс облигации с ипотечным покрытием в рамках выпусков третьих лиц на сумму 12,26 млрд рублей (в 2011 году - 8,02 млрд рублей). Основными источниками финансирования роста активов стали размещенные облигационные займы, включая облигации с ипотечным покрытием группы, а также привлеченные средства Внешэкономбанка.
Принятие закона о федеральной контрактной системе позволит столице повысить качество ремонтных работ, рассчитывает мэр Сергей Собянин. Сейчас, по его словам, одна из проблем связана с 94-ФЗ. «В соответствии с ним мы обязаны нанимать фирмы на ремонт дорог в ходе аукционов. На них часто выходят фирмы, не имеющие за душой ни матбазы, ни техники, ни ресурсов. По сути дела, дальше они работают как посредники. Поэтому предъявлять претензии к ним сложно, так как многие являются "однодневками"», - рассказал Собянин в интервью "Российской газете". После изменения федерального законодательства ситуация должна улучшиться. «Федеральный закон позволил проводить конкурсы. Стало можно укрупнять лоты, превращая их в серьезные городские заказы. Фирмы, получившие их, смогут закупать необходимую технику и даже обзаводиться собственными заводами. Что также скажется на улучшении качества дорог в Москве», - сказал мэр. Он сообщил также, что после зимы брак на дорогах составляет от 3% до 10%, и "он будет устранен за счет подрядчиков, так как дороги находятся на гарантийном обслуживании". "В этом году мы закончим первый цикл ремонта всех дорог Москвы процентов на 95. Таким образом, к следующей весне ям будет еще меньше. А в последующие годы перейдем от ремонта небольших участков трасс на полный ремонт всех дорог. То есть, выходя на магистраль, будем ремонтировать ее от начала до конца, а не кусками", - добавил Собянин