Правительство избавило дорожных строителей от необходимости подготовки участка
Дмитрий Медведев подписал подготовленное Минтрансом постановление правительства, согласно которому подрядчик строительства автомобильных дорог будет получать территорию, полностью свободную от всех обременений. По замыслу разработчиков документа, вопросы обременений должны предварительно решаться госорганами. Текст постановления опубликован на сайте кабинета министров. Под обременениями в документе понимается изъятие земельных участков, необходимых для размещения автомобильной дороги, отчуждение недвижимого имущества в связи с изъятием земельного участка, на котором оно находится, оформление прав владения и пользования на указанный земельный участок, снос зданий, строений и сооружений, переустройство (перенос) инженерных коммуникаций, вырубка леса, проведение археологических раскопок и разминирование территории строительства. «Дорожно-строительная организация, выбранная в качестве подрядчика строительства автомобильной дороги, может сразу приступить к собственно строительным работам, не осуществляя работ по переносу коммуникаций, вырубке насаждений и других подготовительных работ. Это позволит привлекать как иностранные, так и отечественные организации, обладающие современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство автомобильных дорог федерального и регионального значения», - говорится в справке к постановлению.
Исполнительный директор компании "Трансстрой", строящей стадион на Крестовском острове в Петербурге, Игорь Панкин, называет историю сметной стоимости арены "историей с бесконечным перепроектированием" и оценивает стоимость проекта на 9 млрд рублей выше, чем предусмотрено последней сметой Главгосэкспертизы (в ней фигурирует цифра в 34,9 млрд рублей). "Настоящий проект, по моей оценке, стоит 44 млрд рублей. Это его реальная стоимость, которая соответствует проекту. Раздвижная крыша, выкатное поле, мост над металлоконструкцией поля, вместимость 68 тыс. зрителей, сложнейшая инженерная начинка объекта — все это факторы цены", - рассказал Панкин в интервью РБК Daily. По его словам, об этом объекте нельзя говорить как о наборе из футбольного поля и зрительских кресел, это многофункциональный развлекательный центр. "К нему, например, применяются другие нормы по пожарной безопасности и антитеррористической защищенности, в отличие от открытого стадиона. Объем работ огромный, только в чаше стадиона 500 тыс. кубов бетона, около 34 тыс. тонн металлоконструкций, включая кровлю. К сожалению, вокруг объекта муссируется слишком много информации, не соответствующей действительности. Разные персонажи, спекулируя на теме стадиона, строят свои пиар-кампании, решают свои политические задачи. Все это не помогает, а сильно мешает работе над проектом", - отметил Панкин.