Капремонт петербургских домов обойдется в 100 млрд рублей, подсчитали в Смольном
На капитальный ремонт жилых домов в Петербурге в ближайшие 10 лет необходимо потратить около 100 млрд рублей, сообщил журналистам заместитель председателя Жилищного комитета города на Неве Андрей Челядинов. "Это позволяет отремонтировать и привести все дома в исходное состояние, выйти на планово-предупредительный ремонт", - цитирует чиновника РИА Новости. Челядинов напомнил, что всего в Петербурге более 22 тыс. жилых домов. Капремонт в разной степени должен затронуть каждый из них. В свою очередь председатель Жилищного комитета Валерий Шиян сообщил, что финансирование соответствующих работ может осуществляться из городского бюджета, средств госкорпорации "Фонд ЖКХ", а также за счет средств собственников жилья. "Я думаю, мы справимся с этой задачей", - резюмировал Шиян.
Принятие закона о федеральной контрактной системе позволит столице повысить качество ремонтных работ, рассчитывает мэр Сергей Собянин. Сейчас, по его словам, одна из проблем связана с 94-ФЗ. «В соответствии с ним мы обязаны нанимать фирмы на ремонт дорог в ходе аукционов. На них часто выходят фирмы, не имеющие за душой ни матбазы, ни техники, ни ресурсов. По сути дела, дальше они работают как посредники. Поэтому предъявлять претензии к ним сложно, так как многие являются "однодневками"», - рассказал Собянин в интервью "Российской газете". После изменения федерального законодательства ситуация должна улучшиться. «Федеральный закон позволил проводить конкурсы. Стало можно укрупнять лоты, превращая их в серьезные городские заказы. Фирмы, получившие их, смогут закупать необходимую технику и даже обзаводиться собственными заводами. Что также скажется на улучшении качества дорог в Москве», - сказал мэр. Он сообщил также, что после зимы брак на дорогах составляет от 3% до 10%, и "он будет устранен за счет подрядчиков, так как дороги находятся на гарантийном обслуживании". "В этом году мы закончим первый цикл ремонта всех дорог Москвы процентов на 95. Таким образом, к следующей весне ям будет еще меньше. А в последующие годы перейдем от ремонта небольших участков трасс на полный ремонт всех дорог. То есть, выходя на магистраль, будем ремонтировать ее от начала до конца, а не кусками", - добавил Собянин