Застройщики, готовые выделять жилье инвалидам, могут получить господдержку
Застройщики жилья, готовые выделять его людям с ограниченными возможностями, могут получить поддержку правительства РФ через "дорожную карту" по улучшению предпринимательского климата в строительстве. С такой просьбой в среду к главе Минэкономразвития Андрею Белоусову обратился участник круглого стола, посвященного обсуждению этой "дорожной карты", сообщает "Прайм". По словам бизнесмена, участника некоммерческого партнерства по продвижению инициатив бизнеса, примеры такой поддержки есть в Финляндии. "Я считаю, да, безусловно", - ответил Белоусов на вопрос, могло бы его министерство поддержать создание такого документа. Пока же, сказал он, это направление работы можно включить в план работы правительства. "Давайте пока включим в "дорожную карту", - предложил министр, не уточняя, о каких мерах поддержки может идти речь и на каких условиях она может быть предоставлена. В то же время, добавил он, впоследствии может быть создан специальный нормативный акт, адаптирующий существующую регуляторику специально для лиц с ограниченными возможностями.
Принятие закона о федеральной контрактной системе позволит столице повысить качество ремонтных работ, рассчитывает мэр Сергей Собянин. Сейчас, по его словам, одна из проблем связана с 94-ФЗ. «В соответствии с ним мы обязаны нанимать фирмы на ремонт дорог в ходе аукционов. На них часто выходят фирмы, не имеющие за душой ни матбазы, ни техники, ни ресурсов. По сути дела, дальше они работают как посредники. Поэтому предъявлять претензии к ним сложно, так как многие являются "однодневками"», - рассказал Собянин в интервью "Российской газете". После изменения федерального законодательства ситуация должна улучшиться. «Федеральный закон позволил проводить конкурсы. Стало можно укрупнять лоты, превращая их в серьезные городские заказы. Фирмы, получившие их, смогут закупать необходимую технику и даже обзаводиться собственными заводами. Что также скажется на улучшении качества дорог в Москве», - сказал мэр. Он сообщил также, что после зимы брак на дорогах составляет от 3% до 10%, и "он будет устранен за счет подрядчиков, так как дороги находятся на гарантийном обслуживании". "В этом году мы закончим первый цикл ремонта всех дорог Москвы процентов на 95. Таким образом, к следующей весне ям будет еще меньше. А в последующие годы перейдем от ремонта небольших участков трасс на полный ремонт всех дорог. То есть, выходя на магистраль, будем ремонтировать ее от начала до конца, а не кусками", - добавил Собянин