Минкультуры предлагает ввести обязательное страхование памятников архитектуры
Министерство культуры РФ планирует ввести обязательное страхование памятников архитектуры, сообщил заместитель министра Григорий Пирумов. "Для того чтобы сохранность памятников была на высоком уровне, нам надо выходить с законодательной инициативой и вносить изменения в действующее законодательство, и в 73-й ФЗ, и в закон о страховании, и в ряд других", — цитирует Пирумова РИА Новости. По его словам, концепция страхования будет разработана до конца текущего года и предложена на рассмотрение всем заинтересованным ведомствам, а уже в следующем году будут внесены необходимые изменения в законы. В настоящее время страхование памятников является добровольной инициативой, а в будущем частные владельцы или арендаторы памятников смогут сами выбирать страховщика, а государственные организации — по конкурсу. Вопрос с оценкой памятника для расчета страховой премии Пирумов охарактеризовал как "сложный".
Принятие закона о федеральной контрактной системе позволит столице повысить качество ремонтных работ, рассчитывает мэр Сергей Собянин. Сейчас, по его словам, одна из проблем связана с 94-ФЗ. «В соответствии с ним мы обязаны нанимать фирмы на ремонт дорог в ходе аукционов. На них часто выходят фирмы, не имеющие за душой ни матбазы, ни техники, ни ресурсов. По сути дела, дальше они работают как посредники. Поэтому предъявлять претензии к ним сложно, так как многие являются "однодневками"», - рассказал Собянин в интервью "Российской газете". После изменения федерального законодательства ситуация должна улучшиться. «Федеральный закон позволил проводить конкурсы. Стало можно укрупнять лоты, превращая их в серьезные городские заказы. Фирмы, получившие их, смогут закупать необходимую технику и даже обзаводиться собственными заводами. Что также скажется на улучшении качества дорог в Москве», - сказал мэр. Он сообщил также, что после зимы брак на дорогах составляет от 3% до 10%, и "он будет устранен за счет подрядчиков, так как дороги находятся на гарантийном обслуживании". "В этом году мы закончим первый цикл ремонта всех дорог Москвы процентов на 95. Таким образом, к следующей весне ям будет еще меньше. А в последующие годы перейдем от ремонта небольших участков трасс на полный ремонт всех дорог. То есть, выходя на магистраль, будем ремонтировать ее от начала до конца, а не кусками", - добавил Собянин