Петербург и Ленобласть договорились развивать общую транспортную систему
В пятницу состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В ходе заседания министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписали два соглашения - «О совместной деятельности по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года» и «О развитии Петербургского метрополитена и транспортно-пересадочных узлов». Также на заседании совета было принято решение о создании автономной некоммерческой организации «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Основной функцией этого органа станет обеспечение деятельности Координационного совета, мониторинг и контроль реализации решений, принимаемых Советом, формирование и внесение изменений в "Программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года" (она была рассмотрена и одобрена на Координационном совете в апреле прошлого года). По мнению Максима Соколова, создание нового органа позволит решить ряд вопросов - улучшить взаимодействие федеральных и региональных органов власти, увеличить финансирование программы, что в конечном итоге улучшит качество услуг общественного транспорта, снизит нагрузку на объекты транспортной инфраструктуры. "Сегодня на границе города и области возводятся большие жилые районы, требующие мощного транспортного сообщения, - заявил Георгий Полтавченко. - Необходима модернизация и усовершенствование устаревшей транспортной системы города. Эта задача требует обдуманного и взвешенного подхода. Соглашения, которые сегодня достигнуты, крайне необходимы региону, без них развитие города станет невозможным". По мнению Александра Дрозденко, годовая пауза между последним и нынешним Координационными советами не пошла на пользу ни городу, ни области. Решать накопившиеся годами проблемы нужно активнее, уверен он. "Принятая год назад программа была серьезным шагом, заложившим фундамент будущей работы совета. И сегодня принято последовательное решение о создании дирекции, которая будет помогать совету в организационных вопросах и контролировать ход реализации решений, которые будут приниматься. Эффективное решение транспортных проблем региона возможно только путем совместной работы - города, области и министерства", - сказал Дрозденко.
Ломоносовский районный суд Ленинградской области удовлетворил исковое заявление районного прокурора о запрете эксплуатации объекта культурного наследия федерального значения Копорская крепость муниципальным автономным учреждением «Районный музей "Копорская крепость"» до оформления необходимых документов. По сообщению областной прокуратуры, с 2002 года территорию Копорской крепости фактически занимает и использует юридическое лицо - муниципальное автономное учреждение «Районный музей "Копорская крепость". При этом у учреждения отсутствуют какие-либо документы, предоставляющие право использовать данный объект. Помимо этого, установили в прокуратуре, Копорская крепость находится в аварийном состоянии. При этом ремонт и консервация объекта не проводится, что ставит под угрозу сохранность данного объекта, создает реальную угрозу разрушения и последующей утраты объекта культурного наследи. По иску прокурора суд обязал профильный комитет администрации муниципального образования "Ломоносовский муниципальный район" принять меры для оформления охранного обязательства по сохранению данного культурного объекта, а также Федеральное агентство по управлению государственным имуществом принять меры по организации работ по консервации объекта.