Петербург и Ленобласть договорились развивать общую транспортную систему
В пятницу состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В ходе заседания министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписали два соглашения - «О совместной деятельности по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года» и «О развитии Петербургского метрополитена и транспортно-пересадочных узлов». Также на заседании совета было принято решение о создании автономной некоммерческой организации «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Основной функцией этого органа станет обеспечение деятельности Координационного совета, мониторинг и контроль реализации решений, принимаемых Советом, формирование и внесение изменений в "Программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года" (она была рассмотрена и одобрена на Координационном совете в апреле прошлого года). По мнению Максима Соколова, создание нового органа позволит решить ряд вопросов - улучшить взаимодействие федеральных и региональных органов власти, увеличить финансирование программы, что в конечном итоге улучшит качество услуг общественного транспорта, снизит нагрузку на объекты транспортной инфраструктуры. "Сегодня на границе города и области возводятся большие жилые районы, требующие мощного транспортного сообщения, - заявил Георгий Полтавченко. - Необходима модернизация и усовершенствование устаревшей транспортной системы города. Эта задача требует обдуманного и взвешенного подхода. Соглашения, которые сегодня достигнуты, крайне необходимы региону, без них развитие города станет невозможным". По мнению Александра Дрозденко, годовая пауза между последним и нынешним Координационными советами не пошла на пользу ни городу, ни области. Решать накопившиеся годами проблемы нужно активнее, уверен он. "Принятая год назад программа была серьезным шагом, заложившим фундамент будущей работы совета. И сегодня принято последовательное решение о создании дирекции, которая будет помогать совету в организационных вопросах и контролировать ход реализации решений, которые будут приниматься. Эффективное решение транспортных проблем региона возможно только путем совместной работы - города, области и министерства", - сказал Дрозденко.
Власти Москвы рассматривают возможность принятия регламентов, согласно которым высота новых зданий на присоединенных территориях не должна будет превышать 9 этажей, сообщил на пресс-конференции в четверг руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. "Мы обсуждаем с Москомархитектурой возможность установления регламентов по этажности зданий. По нашему мнению, этажность в первом поясе вблизи Москвы не должна превышать 9 этажей, в Троицком административном округе - 3-4 этажей, а ближе к Калужской области - индивидуальное жилье не выше двух этажей. По нашему мнению, на новой территории можно обойтись без 17-этажного строительства", - цитирует Жидкина РИА Новости. Он добавил, что схема территориального планирования Новомосковского административного округа появится в конце второго квартала текущего года, а Троицкого - в конце третьего квартала. Жидкин уточнил, что территориальные схемы предполагают разработку функционального зонирования территорий, создание транспортных коридоров, инженерного каркаса. Глава департамента уточнил, что в настоящее время ведутся переговоры с "Московской областной энергосетевой компанией" и "Газпромом" о разработке схемы территориального газоснабжения. Также на новых территориях потребуется строительство новых очистных сооружений, указал он. "Концепция газоснабжения и водоснабжения новых территорий появится в конце июня", - сообщил чиновник. По словам Жидкина, схемы территориального планирования двух городских округов лягут в основу генплана новых территорий. В целом, по его словам, на присоединенных территориях общая площадь всех объектов недвижимости составляет 15 млн кв. м, и здесь может быть построено еще до 100 млн кв. м недвижимости.