Петербург и Ленобласть договорились развивать общую транспортную систему
В пятницу состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В ходе заседания министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписали два соглашения - «О совместной деятельности по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года» и «О развитии Петербургского метрополитена и транспортно-пересадочных узлов». Также на заседании совета было принято решение о создании автономной некоммерческой организации «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Основной функцией этого органа станет обеспечение деятельности Координационного совета, мониторинг и контроль реализации решений, принимаемых Советом, формирование и внесение изменений в "Программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года" (она была рассмотрена и одобрена на Координационном совете в апреле прошлого года). По мнению Максима Соколова, создание нового органа позволит решить ряд вопросов - улучшить взаимодействие федеральных и региональных органов власти, увеличить финансирование программы, что в конечном итоге улучшит качество услуг общественного транспорта, снизит нагрузку на объекты транспортной инфраструктуры. "Сегодня на границе города и области возводятся большие жилые районы, требующие мощного транспортного сообщения, - заявил Георгий Полтавченко. - Необходима модернизация и усовершенствование устаревшей транспортной системы города. Эта задача требует обдуманного и взвешенного подхода. Соглашения, которые сегодня достигнуты, крайне необходимы региону, без них развитие города станет невозможным". По мнению Александра Дрозденко, годовая пауза между последним и нынешним Координационными советами не пошла на пользу ни городу, ни области. Решать накопившиеся годами проблемы нужно активнее, уверен он. "Принятая год назад программа была серьезным шагом, заложившим фундамент будущей работы совета. И сегодня принято последовательное решение о создании дирекции, которая будет помогать совету в организационных вопросах и контролировать ход реализации решений, которые будут приниматься. Эффективное решение транспортных проблем региона возможно только путем совместной работы - города, области и министерства", - сказал Дрозденко.
В Ленинградской области разработана новая концепция капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов. Документ представлен НП ЖКХ «Развитие» в рамках соглашения, подписанного между регионом и некоммерческим партнерством. Как сообщает пресс-служба областной администрации, разработка документа продиктована федеральным законом о внесении изменений в Жилищный кодекс РФ, согласно которому на собственников помещений многоквартирных домов возложена обязанность по оплате взносов на капитальный ремонт общего имущества дома, а на органы государственной власти субъекта РФ - организация своевременного проведения ремонтных работ. До конца 2013 года властям Ленинградской области необходимо принять региональную программу капитального ремонта, куда должны быть включены все многоквартирные дома региона со сроками проведения работ, учредить региональный фонд капитального ремонта и принять соответствующий областной закон. Правительству области также предстоит определить минимальный размер взноса на капремонт для собственников жилья. Александр Дрозденко считает, что региональный фонд капремонта сможет получать субсидии из областного бюджета и использовать муниципальные средства, что существенно снизит расходы жителей области на капитальный ремонт. Региональную адресную программу предполагается разместить на специальном сайте, где каждый житель, делающий взносы на капремонт, сможет найти информацию о сроках проведения работ в его доме. По словам председателя Комитета по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту Ленинградской области Дмитрия Разумова, на данный момент отремонтирована лишь десятая часть домов, которые нуждаются в ремонте. Предполагаемая цена капремонта всех домов Ленинградской области – 50 млрд. рублей. За пять лет работы с федеральным фондом ЖКХ отремонтировано более 2,2 тыс. домов, то есть около 7,4 млн кв. м жилья. Израсходовано 3,18 млрд. рублей, из которых помимо федеральных средств, более 1 млрд. выделено областным и муниципальными бюджетами, 257 млн. рублей внесли собственники жилья.