МЭС Северо-Запада завершили первый этап реконструкции подстанции 330 кВ «Северная»
Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада завершили первый этап реконструкции подстанции 330 кВ «Северная» в Санкт-Петербурге. Введены в эксплуатацию третий автотрансформатор 330/110 кВ мощностью 200 МВА и две ячейки 110 кВ «Лахта-1» и «Лахта-2» для подключения двух подземных кабельных линий. С вводом нового оборудования, трансформаторная мощность подстанции составила 600 МВА. В результате значительно увеличилась надежность электроснабжения северо-западных районов Санкт-Петербурга, в том числе – Лахта и Ольгино, а также Приморского района, где проживает более 400 тысяч человек. Кроме того, создана возможность для присоединения к энергосистеме новых потребителей, сообщает пресс-служба компании.
Подстанция «Северная» была введена в эксплуатацию в
В настоящее время на подстанции 330 кВ «Северная» закончены строительные работы по установке ячеек 330 кВ и 110 кВ для подключения автотрансформатора (АТ3) мощностью 200 МВА. Завершен монтаж АТ3 и оборудования 330 кВ. Выполнен монтаж и наладка двух ячеек 110 кВ «Лахта-1», «Лахта-2» для присоединения к энергосистеме новой подстанции 110 кВ «Лахта» (объект ОАО «Ленэнерго»). Ячейки опробованы рабочим напряжением. Кабельные линии 110 кВ «Лахта-1», «Лахта-2» заведены на подстанцию. Расширяемая часть открытого распределительного устройства 110 кВ и ячейки 110 кВ поставлены под рабочее напряжение.
От подстанции 330 кВ «Северная» будет осуществляться электроснабжение строительной площадки нового автомобильного завода Nissan по сети 10 кВ, а в будущем и самого завода по сети 110 кВ. Потребность в электроэнергии нового завода компании Nissan составит около 23 МВт. Пуск первой очереди Nissan, на котором будет создано 750 новых рабочих мест, планируется осуществить в начале
Общий объем инвестиций в первый этап реконструкции подстанции 330 кВ «Северная» составил более 300 млн. рублей. На втором этапе реконструкции, в 2008-2010 гг., планируется провести комплексную замену основного подстанционного оборудования, что позволит существенно повысить надежность электроснабжения Северной станции аэрации. На данный момент МЭС Северо-Запада разрабатывают техническое задание на второй этап реконструкции подстанции «Северная». Закупочные процедуры на проектирование, разработку рабочей документации и строительство будут проведены в
Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.
Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.
Дорожное полотно длинной
На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.
Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.