Setl City досрочно ввела в эксплуатацию I очередь ЖК «MORE»
Setl City получила разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди ЖК «MORE». Объект сдан на пять месяцев ранее заявленного в проектной декларации срока. Как сообщает пресс-служба группы, два жилых дома рассчитаны на 1540 квартир. В стилобате, образующем внутренние дворы, разместилась двухуровневая пристроенная автостоянка на 862 машино-места. Все квартиры будут передаваться покупателям с полной отделкой. Более 90% квартир в первой очереди уже реализовано. Строительство второй очереди также ведется с опережением графика, утверждают в Setl City. До конца года планируется начать строительство и открыть продажи в третьей очереди. Проектное финансирование строительства I и II очередей ЖК «MORE» на общую сумму 5,6 млрд рублей осуществляет Банк ВТБ. Кредитная линия на сумму 2,1 млрд рублей, выделенная Setl Group на возведение I очереди проекта, была досрочно погашена в декабре 2012 года. Проект «MORE», реализуемый в квартале «Балтийская жемчужина», предполагает на площади более 20 га возведение порядка 285 тыс. кв. м жилья.
Одиннадцати принимающим футбольный чемпионат мира-2018 российским городам требуется для подготовки инфраструктуры 1,3 трлн рублей, пишут "Ведомости", опираясь на анализ S&P официальных заявок. Это непосильные расходы, считает издание. Региональные бюджеты своим столицам тоже не помогут: до 60% их трат — социальные обязательства, и эту группу расходов еще предстоит наращивать для выполнения предвыборных обещаний Владимира Путина. Минспорт ранее оценивал расходы вдвое меньше — 650 млрд рублей, правда, недавно цифра выросла до 917 млрд рублей, указывает замдиректора S&P Карен Вартапетов. Но чтобы провести чемпионат достойно, нужно 1,39 трлн рублей, предупреждал правительство Минспорт. Почти в такую же сумму обойдется сочинская Олимпиада, расходы на которую оцениваются в 1,5 трлн рублей. «Достойно» означает, что расходы не ограничатся необходимыми обязательствами перед ФИФА - строительством стадионов, тренировочных баз, реконструкцией аэропортов и дорог от них. Эти расходы федеральный бюджет берет на себя. В заявки регионов включены затраты на модернизацию транспортной, коммунальной инфраструктуры, железнодорожных вокзалов, сети дорог. Например, Самара планирует построить к ЧМ-2018 новые станции метро, Казань просит 30 млрд рублей на реконструкцию дорог. Итоговая сумма — еще предварительная и, скорее всего, возрастет, считает Вартапетов. По оценкам S&P, всего четыре региона смогут профинансировать все расходы самостоятельно - Москва, Санкт-Петербург, а также Татарстан и Краснодарский край, уже получившие федеральную поддержку для строительства инфраструктуры при подготовке к Универсиаде в Казани и Олимпиаде в Сочи. Для большинства других регионов необходимые затраты превышают годовой объем доходов регионального бюджета: для Калининграда — более чем втрое, для Самары — почти вдвое.