Setl City досрочно ввела в эксплуатацию I очередь ЖК «MORE»
Setl City получила разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди ЖК «MORE». Объект сдан на пять месяцев ранее заявленного в проектной декларации срока. Как сообщает пресс-служба группы, два жилых дома рассчитаны на 1540 квартир. В стилобате, образующем внутренние дворы, разместилась двухуровневая пристроенная автостоянка на 862 машино-места. Все квартиры будут передаваться покупателям с полной отделкой. Более 90% квартир в первой очереди уже реализовано. Строительство второй очереди также ведется с опережением графика, утверждают в Setl City. До конца года планируется начать строительство и открыть продажи в третьей очереди. Проектное финансирование строительства I и II очередей ЖК «MORE» на общую сумму 5,6 млрд рублей осуществляет Банк ВТБ. Кредитная линия на сумму 2,1 млрд рублей, выделенная Setl Group на возведение I очереди проекта, была досрочно погашена в декабре 2012 года. Проект «MORE», реализуемый в квартале «Балтийская жемчужина», предполагает на площади более 20 га возведение порядка 285 тыс. кв. м жилья.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил открытый конкурс на выполнение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ по оснащению аппаратурой радиационного контроля входных зон 32 вестибюлей станций Петербургского метрополитена. Как сообщает информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, начальная цена контракта составляет 181,27 млн рублей. За эти средства на станциях петербургского метро должна появиться современная, безопасная и сверхчувствительная аппаратура радиационного контроля. Предполагается, что радиационные мониторы с блоками детектирования гамма-излучения будут монтироваться в корпус входных турникетов. При этом внешний вид турникета при этом измениться не должен. В случае обнаружения превышения порогового уровня радиационного излучения система должна блокировать конкретные турникеты. Блоки сбора и обработки данных планируется разместить в уже действующих в петербургском метрополитене пунктах досмотра пассажиров и багажа. В составе этих блоков предусмотрен экран, на котором должна отображаться вся необходимая специалистам информация - графическая схема расположения турникетов, индикация о срабатывании системы, архивная информация по работе системы. Кроме того, вся информация о срабатывании аппаратуры радиационного контроля будет немедленно ретранслироваться в ситуационный центр метрополитена. Монтажные и пусконаладочные работы должны быть завершены к 14 ноября. В техническом задании особо указано, что все работы должны проводиться в период «ночного окна» (с 01:00 до 05:00 часов) и не создавать никаких ограничений для пассажиропотока. Кроме того, аппаратура не должна создавать угрозу безопасности и здоровью пассажиров и персонала метрополитена - ни в процессе монтажа и наладки, ни при эксплуатации, обслуживании и ремонте. Заявки принимаются до 16 мая. Итоги конкурса будут подведены 27 мая.