ФСИН предлагает бизнесу строить тюрьмы на принципах ипотеки
Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) может стать своего рода ипотечным заемщиком: она предлагает предпринимателям строить новые СИЗО и колонии в рассрочку. Так ФСИН планирует решить проблему нехватки денег на реализацию реформы уголовно-исполнительной системы (УИС), пишет в пятницу «Коммерсант». Расходы на строительство составят примерно 3 млн рублей на одного заключенного с учетом затрат на всю инфраструктуру тюрьмы или СИЗО, рассказала изданию руководитель пресс-бюро ФСИН Кристина Белоусова. По ее словам, ФСИН будет выплачивать деньги по принципу ипотечного займа. Сейчас в службу уже поступило порядка 20 предложений от представителей бизнеса. Концепция реформы УИС предполагает, что до 2020 года в России планируется построить больше 400 тюрем (либо возвести заново, либо переоборудовать существующие), провести сепарацию заключенных — отделить особо опасных преступников и рецидивистов от тех, кто попал в места заключения впервые, и сократить количество воспитательных колоний с 62 до 33. В идеале после окончания реформы должно остаться лишь два вида исправительных учреждений — тюрьмы и колонии-поселения без «барачного» содержания заключенных.
На первом заседании Совета по вопросам градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге Георгий Полтавченко отметил, что градостроительная политика правительства города «в идеале должна стать “точкой сборки” всех иных политик и стратегий, своего рода идеологией развития города». «Главная цель – совместить все отраслевые планы во времени и пространстве, определить наиболее эффективные и экономически оправданные варианты использования городских территорий – нашего важнейшего ресурса», – сказал Георгий Полтавченко. Он подчеркнул, что совет будет руководствоваться прежде всего интересами города и горожан и станет единой платформой для сбора, подготовки и применения всех позитивных наработок в градостроении. Одна из проблем, стоящих перед советом, – несоответствие растущих объемов жилищного строительства темпам создания социальной, инженерной и дорожно-транспортной инфраструктуры. «С учетом того, что возможности городского бюджета не безграничны, а баланс между амбициями бизнеса и запросами общества до сих пор не найден, нам нужно очень серьезно посмотреть на эту проблему, – сказал Георгий Полтавченко. – Сегодня целые микрорайоны остаются без социальных объектов, без магазинов, рекреационных зон, нормального транспортного сообщения. Это означает не улучшение, а ухудшение качества городской среды. Целевые ориентиры и поставленные еще вчера задачи уже сегодня требуют обновления – с учетом завтрашнего дня». По словам губернатора, необходимо синхронизировать адресные инвестиционные программы с планами реализации новых проектов жилищного и промышленного строительства. При этом отдельно нужно выделить те объекты, которые город будет строить в первоочередном порядке за счет бюджета. «Нужно искать и иные пути создания социальной инфраструктуры. Причем логика принятия этих решений должна быть понятна и инвесторам, и горожанам. Мы должны отдавать себе отчет в том, что по многим новым проектам освоения территорий единственным доступным решением будет строительство социальных объектов за счет инвестора. Разумеется, с последующей передачей городу на взаимовыгодных условиях», – цитирует градоначальника его пресс-служба.