Завтра Фонд имущества Петербурга проведет торги по продаже участков под индивидуальную застройку
Завтра в Фонде имущества Санкт-Петербурга впервые состоятся торги по продаже в собственность 7 земельных участков для строительства индивидуальных (односемейных) жилых домов.
На торги выставлены 3 участка в Петродворцовом районе и - 4 – в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Участки продаются по одному в лоте.
Все участки находятся в зоне застройки односемейными жилыми домами (то есть в зоне сложившейся застройки). Понятны условия подключения к энергосетям.
Площадь участков варьируется от 670 до
Участки в Петродворцовом районе выставлены на торги по начальной цене - 1 млн. руб. каждый. Участки в Красногвардейском районе – по начальной цене 500 – 600 тыс. руб.
Как подчеркивается в сообщении пресс-службы Фонда, торги имеют одну важную особенность. В отличие от принятой в Санкт-Петербурге практики предоставления земельных участков в аренду для строительства, участки под индивидуальные жилые дома продаются в собственность.
Политика вывода производства из центра Петербурга не решит в одночасье проблемы сохранности наследия промышленной архитектуры. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, заместитель председателя Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры А. Комлев, сказал, что в отношении использования памятников промышленной архитектуры городу часто приходится идти на компромисс с инвестором.
В качестве примера чиновник привел ситуацию с застройкой Выборгской набережной, на которой в последние годы было построено множество автосалонов. «Сейчас растет интерес к строительству в этом районе жилья, и сохранить старинные цеховые здания будет очень проблематично», - сказал А.Комлев, пояснив, что слишком большие обременения загонят ситуацию в тупик. Дополнительные сложности возникают в связи с переменой собственников предприятий.
«У нас, в отличие от Германии, где промышленную архитектуру очень любят и такие здания используют подо что угодно, еще недостаточно опыта, для того, чтобы оптимальным образом решить проблему сохранности этих памятников. При этом надо иметь в виду, что часто не все здание завода может иметь историческую и культурную ценность. На территории завода могут располагаться и современные, и совершенно неинтересные с архитектурной точки зрения административные корпуса», - подчеркнул зампред КГИОПа.