Реконструкция Храброво должна быть завершена до конца 2014 года, рассчитывает губернатор
Реконструкция аэропорта Храброво в Калининграде должна завершиться до конца 2014 года, а реконструкция взлетно-посадочной полосы – к середине 2015 года, сообщил в эфире «Эхо Москвы» губернатор области Николай Цуканов. По его словам, новый аэропорт сможет перевозить до 5 млн пассажиров в год. В прошлом году пассажирооборот составил 1,8 млн человек. Цуканов подчеркнул, что стадион строится не только и даже не столько для проведения чемпионата мира. «Нет, 2018 год – это, конечно, определенный рубеж, очень важный для региона. Но аэропорт для нас – это дорога жизни. Поэтому мы настаиваем и говорим инвесторам, и говорим правительству РФ: нам нужен аэропорт как можно быстрее. Это дорога жизни, по которой движутся и люди, и судьбы, извините, да и товары в том числе. […] Опять-таки, правительство РФ, президент поддержал выделение средств на реконструкцию взлетно-посадочной полосы после моего обращения к нему, и я уверен, что эти работы будут выполнены», - сказал губернатор.
На первом заседании Совета по вопросам градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге Георгий Полтавченко отметил, что градостроительная политика правительства города «в идеале должна стать “точкой сборки” всех иных политик и стратегий, своего рода идеологией развития города». «Главная цель – совместить все отраслевые планы во времени и пространстве, определить наиболее эффективные и экономически оправданные варианты использования городских территорий – нашего важнейшего ресурса», – сказал Георгий Полтавченко. Он подчеркнул, что совет будет руководствоваться прежде всего интересами города и горожан и станет единой платформой для сбора, подготовки и применения всех позитивных наработок в градостроении. Одна из проблем, стоящих перед советом, – несоответствие растущих объемов жилищного строительства темпам создания социальной, инженерной и дорожно-транспортной инфраструктуры. «С учетом того, что возможности городского бюджета не безграничны, а баланс между амбициями бизнеса и запросами общества до сих пор не найден, нам нужно очень серьезно посмотреть на эту проблему, – сказал Георгий Полтавченко. – Сегодня целые микрорайоны остаются без социальных объектов, без магазинов, рекреационных зон, нормального транспортного сообщения. Это означает не улучшение, а ухудшение качества городской среды. Целевые ориентиры и поставленные еще вчера задачи уже сегодня требуют обновления – с учетом завтрашнего дня». По словам губернатора, необходимо синхронизировать адресные инвестиционные программы с планами реализации новых проектов жилищного и промышленного строительства. При этом отдельно нужно выделить те объекты, которые город будет строить в первоочередном порядке за счет бюджета. «Нужно искать и иные пути создания социальной инфраструктуры. Причем логика принятия этих решений должна быть понятна и инвесторам, и горожанам. Мы должны отдавать себе отчет в том, что по многим новым проектам освоения территорий единственным доступным решением будет строительство социальных объектов за счет инвестора. Разумеется, с последующей передачей городу на взаимовыгодных условиях», – цитирует градоначальника его пресс-служба.