Реконструкция Храброво должна быть завершена до конца 2014 года, рассчитывает губернатор
Реконструкция аэропорта Храброво в Калининграде должна завершиться до конца 2014 года, а реконструкция взлетно-посадочной полосы – к середине 2015 года, сообщил в эфире «Эхо Москвы» губернатор области Николай Цуканов. По его словам, новый аэропорт сможет перевозить до 5 млн пассажиров в год. В прошлом году пассажирооборот составил 1,8 млн человек. Цуканов подчеркнул, что стадион строится не только и даже не столько для проведения чемпионата мира. «Нет, 2018 год – это, конечно, определенный рубеж, очень важный для региона. Но аэропорт для нас – это дорога жизни. Поэтому мы настаиваем и говорим инвесторам, и говорим правительству РФ: нам нужен аэропорт как можно быстрее. Это дорога жизни, по которой движутся и люди, и судьбы, извините, да и товары в том числе. […] Опять-таки, правительство РФ, президент поддержал выделение средств на реконструкцию взлетно-посадочной полосы после моего обращения к нему, и я уверен, что эти работы будут выполнены», - сказал губернатор.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил открытый конкурс на выполнение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ по оснащению аппаратурой радиационного контроля входных зон 32 вестибюлей станций Петербургского метрополитена. Как сообщает информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, начальная цена контракта составляет 181,27 млн рублей. За эти средства на станциях петербургского метро должна появиться современная, безопасная и сверхчувствительная аппаратура радиационного контроля. Предполагается, что радиационные мониторы с блоками детектирования гамма-излучения будут монтироваться в корпус входных турникетов. При этом внешний вид турникета при этом измениться не должен. В случае обнаружения превышения порогового уровня радиационного излучения система должна блокировать конкретные турникеты. Блоки сбора и обработки данных планируется разместить в уже действующих в петербургском метрополитене пунктах досмотра пассажиров и багажа. В составе этих блоков предусмотрен экран, на котором должна отображаться вся необходимая специалистам информация - графическая схема расположения турникетов, индикация о срабатывании системы, архивная информация по работе системы. Кроме того, вся информация о срабатывании аппаратуры радиационного контроля будет немедленно ретранслироваться в ситуационный центр метрополитена. Монтажные и пусконаладочные работы должны быть завершены к 14 ноября. В техническом задании особо указано, что все работы должны проводиться в период «ночного окна» (с 01:00 до 05:00 часов) и не создавать никаких ограничений для пассажиропотока. Кроме того, аппаратура не должна создавать угрозу безопасности и здоровью пассажиров и персонала метрополитена - ни в процессе монтажа и наладки, ни при эксплуатации, обслуживании и ремонте. Заявки принимаются до 16 мая. Итоги конкурса будут подведены 27 мая.