Высоту зданий в Новой Москве могут ограничить девятью этажами
Власти Москвы рассматривают возможность принятия регламентов, согласно которым высота новых зданий на присоединенных территориях не должна будет превышать 9 этажей, сообщил на пресс-конференции в четверг руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. "Мы обсуждаем с Москомархитектурой возможность установления регламентов по этажности зданий. По нашему мнению, этажность в первом поясе вблизи Москвы не должна превышать 9 этажей, в Троицком административном округе - 3-4 этажей, а ближе к Калужской области - индивидуальное жилье не выше двух этажей. По нашему мнению, на новой территории можно обойтись без 17-этажного строительства", - цитирует Жидкина РИА Новости. Он добавил, что схема территориального планирования Новомосковского административного округа появится в конце второго квартала текущего года, а Троицкого - в конце третьего квартала. Жидкин уточнил, что территориальные схемы предполагают разработку функционального зонирования территорий, создание транспортных коридоров, инженерного каркаса. Глава департамента уточнил, что в настоящее время ведутся переговоры с "Московской областной энергосетевой компанией" и "Газпромом" о разработке схемы территориального газоснабжения. Также на новых территориях потребуется строительство новых очистных сооружений, указал он. "Концепция газоснабжения и водоснабжения новых территорий появится в конце июня", - сообщил чиновник. По словам Жидкина, схемы территориального планирования двух городских округов лягут в основу генплана новых территорий. В целом, по его словам, на присоединенных территориях общая площадь всех объектов недвижимости составляет 15 млн кв. м, и здесь может быть построено еще до 100 млн кв. м недвижимости.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в третьем чтении законопроект о многократном увеличении размера административного штрафа за нарушение правил закрытия дорог в городе. Как сообщает пресс-служба Заксобрания, документ поддержали 36 из 50 депутатов. Законопроект был внесен Георгием Полтавченко. Губернатор предлагал увеличить штраф за незаконное введение временного ограничения движения с нынешних 20-40 тыс. рублей до 250-500 тыс. Однако депутаты усилили финансовую ответственность нарушителей и повысили верхний предел штрафа до 1 млн рублей. В Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) Петербурга, разработавшей этот законопроект, РБК пояснили, что, в первую очередь такие штрафы ударят по организациям, которые занимаются ремонтом дорог либо теплосетей в городе. Часто ремонтники или подрядчики перекрывают дорожное движение на улицах. Но, по закону, такие меры могут быть приняты только по согласованию с ГАТИ. Однако нередко подрядные организации, закрывая на это глаза и не имея разрешения, ставят на дорогах заградительные знаки. Это усложняет ситуацию на улицах города, провоцируя пробки, заторы и многочисленные ДТП. Бывает, что ремонтники перекрывают дороги полностью, хотя на руках у них есть разрешение ГАТИ лишь на частичное перекрытие. Теперь и за такие нарушения компаниям-подрядчикам придется платить большие штрафы.