СУ-155 завершает строительство крупнейшего в Калининграде нового микрорайона
Группа компаний «СУ-155» завершила строительно-монтажные работы в последнем корпусе ЖК «Зеленый остров» в Калининграде. Как сообщает компания, сдача дома, намеченная на III квартал, станет финальным шагом реализации проекта микрорайона на Артиллерийской улице, в состав которого входят сразу три ЖК - «Зеленый остров», «Солнечная горка» и «Времена года». Спроектированный в соответствии с концепцией «город в городе» микрорайон на Артиллерийской улице – крупнейший единый архитектурный ансамбль, построенный в Калининграде с XIX века, и один из самых больших проектов комплексного освоения территорий в регионе. Выполняя заявленное в проектной декларации, в III квартале ГК «СУ-155» сдаст 7-й корпус в составе III очереди ЖК «Зеленый остров». Монолитный дом, строительство которого велось с середины 2012 года, включает в себя 35 квартир жилой площадью 2 133 кв. м, а также торгово-развлекательные заведения. На территории микрорайона действуют медицинские, социальные и бытовые организации, в каждом дворе обустроены игровые и спортивные площадки, пешеходные улицы украшены фонтанами и скульптурами. В общей сложности, ГК «СУ-155» вложила в создание трех жилых комплексов 2,4 млрд рублей. Это крупнейший и самый значимый проект группы компаний в Калининграде и области. До конца года ГК «СУ-155» приступит к строительству нового микрорайона еще больших масштабов: на приобретенном в начале года участке площадью 40 га планируется возвести не менее 285 тыс. кв. м жилья и полный комплекс социальной инфраструктуры. Инвестиции в этот проект составят порядка 10 млрд рублей.
Дмитрий Медведев удовлетворен темпами дорожного строительства в стране. "Реформируется система финансирования дорожного хозяйства путем создания дорожных фондов. За прошлый год только из федерального бюджета на эти цели направлено порядка 440 млрд рублей. Объем региональных дорожных фондов составил 590 млрд рублей – это в 3 раза больше финансирования 2010 года. Для решения проблем местных дорог внесены поправки в Бюджетный кодекс, которые предусматривают создание с 2014 года муниципальных дорожных фондов", - сказал премьер, выступая в Госдуме с отчетом о деятельности правительства в прошлом году. По его словам, дальнейшие перспективы транспортного комплекса связаны с созданием условий для привлечения средств инвесторов, включая механизмы государственно-частного партнерства. В качестве удачных примеров концессионных соглашений и контрактов полного жизненного цикла Медведев назвал Западный скоростной диаметр в Петербурге, новый выход на МКАД с Минского шоссе в Москве, скоростную автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. "Подобные проекты тем не менее должны перестать быть экзотикой. Вот это – самое главное, чего мы должны добиться. Формируется законодательная база, которая позволяет выпускать в обращение инфраструктурные облигации под государственные гарантии Российской Федерации, в том числе использовать для этих целей и пенсионные накопления. Это значительные средства: в 2013 году – 440 млрд рублей", - добавил премьер.