Регионы, где пройдет чемпионат мира-2018, запросили у федерального центра на развитие инфраструктуры 1,3 трлн рублей
Одиннадцати принимающим футбольный чемпионат мира-2018 российским городам требуется для подготовки инфраструктуры 1,3 трлн рублей, пишут "Ведомости", опираясь на анализ S&P официальных заявок. Это непосильные расходы, считает издание. Региональные бюджеты своим столицам тоже не помогут: до 60% их трат — социальные обязательства, и эту группу расходов еще предстоит наращивать для выполнения предвыборных обещаний Владимира Путина. Минспорт ранее оценивал расходы вдвое меньше — 650 млрд рублей, правда, недавно цифра выросла до 917 млрд рублей, указывает замдиректора S&P Карен Вартапетов. Но чтобы провести чемпионат достойно, нужно 1,39 трлн рублей, предупреждал правительство Минспорт. Почти в такую же сумму обойдется сочинская Олимпиада, расходы на которую оцениваются в 1,5 трлн рублей. «Достойно» означает, что расходы не ограничатся необходимыми обязательствами перед ФИФА - строительством стадионов, тренировочных баз, реконструкцией аэропортов и дорог от них. Эти расходы федеральный бюджет берет на себя. В заявки регионов включены затраты на модернизацию транспортной, коммунальной инфраструктуры, железнодорожных вокзалов, сети дорог. Например, Самара планирует построить к ЧМ-2018 новые станции метро, Казань просит 30 млрд рублей на реконструкцию дорог. Итоговая сумма — еще предварительная и, скорее всего, возрастет, считает Вартапетов. По оценкам S&P, всего четыре региона смогут профинансировать все расходы самостоятельно - Москва, Санкт-Петербург, а также Татарстан и Краснодарский край, уже получившие федеральную поддержку для строительства инфраструктуры при подготовке к Универсиаде в Казани и Олимпиаде в Сочи. Для большинства других регионов необходимые затраты превышают годовой объем доходов регионального бюджета: для Калининграда — более чем втрое, для Самары — почти вдвое.
В мае застройщик стадиона на Крестовском острове компания "Трансстрой" начнет монтаж специальных вспомогательных сооружений для крыши. Сама же крыша начнет возводиться летом. Ее монтаж планируется закончить летом следующего года. Как сообщает пресс-служба "Трансстроя", ближайшие месяцы станут пиковыми по количеству привлекаемых к стройке рабочих. Сейчас их 1,2 тыс. В мае численность персонала вырастет до 1,5 тыс., а в июле-августе - до 2,5 тыс. человек. "В самые горячие летние месяцы рабочие будут заниматься монтажом металлоконструкций стационарной кровли и пилонов, завершать чашу стадиона, начнут обустраивать фасад, производить первые отделочные работы в отдельных павильонах стадиона. Часть людей будет задействована на бетонных работах", - сообщил пресс-службе руководитель проекта Карен Мдиванян. Сейчас на объекте завершена большая часть бетонных работ. Конструкция чаши стадиона готова более чем на 50%, мост над выкатным полем - на 96%. Все бетонные работы планируется завершить в октябре.