Becar Realty Group открыла бизнес-центр Bazen на Малой Охте

24.12.2007 16:42

Becar Realty Group открыла бизнес-центр Bazen на Малой Охте. Реконструкция построенного в 1992 г. на ул.Шаумяна, 4 административного здания машиностроительного объединения «Знамя труда» заняла чуть более года. Архитекторы проекта – студия «32 декабря». Генподрядчик, компания «СТЭП», выполнила проектирование и реконструировала здание, выполнив полный комплекс строительно-монтажных работ.

Пятиэтажное здание общей площадью 8 тысяч кв.м целиком принадлежит Becar Realty Group. На первом, самом большом этаже (1,8 тысячи кв.м) будут расположены магазин, кафе и банк. Офисы, расположенные на остальных этажах предлагаются в аренду блоками по принципу «open space». Все помещения офисной зоны имеют возможность трансформации. Арендная плата составляет 1,1 тысячу рублей за 1 кв.метр в месяц. Главный вход организован со стороны парковки, которая рассчитана на 100 машиномест. Есть и второй вход с фасада здания, со стороны проезжей части.

«Строительство на этом месте объекта класса «В+» объясняется тем, - говорит президент группы Александр Шарапов, - что основной тенденцией последнего времени на рынке офисных площадей является увеличение спроса на высококачественные помещения». Район для создания центра также был выбран не случайно, с учетом строительства «Охта-центра». Бизнес-центр назван в честь французского инженера, разработавшего первую концепцию развития Охты, его строительство стало первым шагом развития Охты по новой концепции.

Уникальность объекта в сроках его реализации - они очень коротки. В сентябре 2006 г. Becar Realty Group вошла в проект, в феврале 2007 г. началась реконструкция, и меньше чем за год, все строительные работы были завершены. При этом Becar Realty Group взяла на себя лишь функции девелопера, управляющей компании и эксклюзивного брокера. Глава группы считает Bazen классическим девелоперским проектом. По прогнозам Шарапова, доходность объекта составит 16-18% годовых. Объем инвестиций в объект составил 6 млн. долларов.

В Москве открылся автодорожный тоннель на Ленинградском проспекте
24.12.2007 15:43

Автодорожный тоннель на Ленинградском проспекте у станции метро «Сокол» открылся в минувшую субботу в Москве. Ведется «очень важная работа по организации выезда на Волоколамское шоссе. Здесь будет довольно симпатичное решение по организации движения», - сказал на церемонии открытия мэр Москвы Юрий Лужков, передает РИА Новости.

По его словам, после завершения работ на площади Белорусского вокзала и Пушкинской площади на Ленинградском проспекте будет организовано бессветофорное движение до центра города: 9 полос на выезд и 8 на въезд.

Реконструированная транспортная развязка на пересечении Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по запуску Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе в бессветофорном режиме. Реконструкция развязки включает в себя реконструкцию существующего Ленинградского автодорожного тоннеля, ряд мероприятий по перекладке существующих и сооружению новых подземных коммуникаций, строительство Волоколамского тоннеля для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны и строительство транспортного тоннеля в створе улиц Алабяна-Балтийской (Балтийский тоннель) по трем полосам в обе стороны.

За 5 месяцев реконструкции Ленинградского тоннеля с конца июля 2007 г. выполнен I пусковой комплекс – запущено временное движение автотранспорта по правой части тоннеля из области в центр по 3 полосам и открыто рабочее движение автотранспорта из центра в область по 3 полосам. Ширина каждой такой полосы - 3,5 м. В результате реконструкции тоннеля, увеличилась ширина проезжей части на 2,5 м, усилены конструкции лотка, стен, перекрытий при сохранении высотных габаритов.

Тоннель имеет 2 перекрытия для организации разнородного движения и перекрытия пешеходного перехода. Для увеличения пропускной способности и возможности сооружения Волоколамского тоннеля построен временный автомобильный мост через Ленинградский тоннель, который останется над спускаемым тоннелем в течение всего периода строительства Волоколамского тоннеля. Для удобства перехода пешеходов через проезжую часть построен временный мост.

Общая длина Ленинградского тоннеля составляет порядка 660 м.