Московское «СУ-155» нацелилась на Великий Новгород


24.12.2007 15:49

Группа компаний «СУ-155» готова принять участие в конкурсе на строительство деревяницкого жилого района на 1 млн. жителей в Новгороде. Участок под строительство Новгородская областная администрация готова выставить на аукцион в конце января 2008 года.

Как сообщает пресс-служба «СУ-155», предложение принять участие в конкурсе  группа получила в ходе презентации своих возможностей в Новгороде. В ответ на это Президент Группы Юрий Жданов сказал, что в случае победы в конкурсе,  «СУ-155» берется проинвестировать строительство на территории области завода ЖБИ.

В настоящее время в Новгородской области, по статистике, строится всего 0,25 кв. м. жилья на душу населения. Это ниже средней цифры по городам России. Администрация области намеревается в ближайшие годы утроить цифру вводимого жилья, что качественно исправит положение.




20.12.2007 15:28

Политика вывода производства из центра Петербурга не решит в одночасье проблемы сохранности наследия промышленной архитектуры. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, заместитель председателя Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры А. Комлев, сказал, что в отношении использования памятников промышленной архитектуры городу часто приходится идти на компромисс с инвестором.

В качестве примера чиновник привел ситуацию с застройкой Выборгской набережной, на которой в последние годы было построено множество автосалонов. «Сейчас растет интерес к строительству в этом районе жилья, и сохранить старинные цеховые здания будет очень проблематично», - сказал А.Комлев, пояснив, что слишком большие обременения загонят ситуацию в тупик. Дополнительные сложности возникают в связи с переменой собственников предприятий.

«У нас, в отличие от Германии, где промышленную архитектуру очень любят и такие здания используют подо что угодно, еще недостаточно опыта, для того, чтобы оптимальным образом решить проблему сохранности этих памятников. При этом надо иметь в виду, что часто не все здание завода может иметь историческую и культурную ценность. На территории завода могут располагаться и современные, и совершенно неинтересные с архитектурной точки зрения административные корпуса», - подчеркнул зампред КГИОПа.