Олег Рыбин станет главным архитектором Петербурга
Назначенный со вторника председателем Комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) Санкт-Петербурга Олег Рыбин получит и пост главного архитектора города. По его словам, такая договоренность была достигнута в ходе переговоров о его приходе в Смольный. По мнению Рыбина, главный архитектор должен обладать реальным административным ресурсом для исполнения своей функции, поэтому эту должность необходимо вновь совместить с должностью главы КГА. "Для города главный архитектор — это как главный санитарный врач, только он следит не за кишечной палочкой, а за соблюдением законов градоустройства", - цитирует Рыбина РБК. При этом нынешний главный архитектор Юрий Митюрев, по словам Рыбина, в любом случае останется первым замглавы комитета и председателем Градсовета. Рыбин в 2002-2005 гг. работал главным архитектором Нижнего Новгорода, в 2005-2011 гг. - главным архитектором Нижегородской области. В последнее время занимал должность первого заместителя председателя Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы.
Стоимость расширения Северного участка кольцевой автодороги Петербурга вместе с установкой ограждения и оснащением автоматической системой управления движением может обойтись в 12 млрд рублей. Об этом сообщает «БалтИнфо» со ссылкой на директора ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург" Вячеслава Петушенко. По его словам, в 2013 году завершится проектирование расширения участка КАД длиной 23,6 км от станции Горская до Приозерского шоссе. Сейчас там четыре полосы движения, а станет шесть. Проект выполняет ЗАО «Петербург Дорсервис», стоимость работ - 131 млн рублей. Объект включен в федеральную целевую программу развития дорожной сети. Аукцион на строительство планируется объявить в конце 2013 - начале 2014 года после выхода проекта из Главгосэкспертизы. По словам Вячеслава Петушенко, работы по реконструкции будут вестись в 2014 - 2015 годах. Петушенко не исключил, что ввод расширенного участка произойдет одновременно с вводом в эксплуатацию Северного участка Западного скоростного диаметра. Работы будут вестись без полного перекрытия движения - транспорт будут перенаправлять по полосам.