РЖД начинает снос незаконных построек на объектах своей инфраструктуры в Москве
ОАО "Российские железные дороги" приступает к реализации мероприятий по демонтажу незаконных построек на своих инфраструктурных объектах и в полосе отвода железных дорог по Москве. Как сообщает компания, межведомственной комиссией была проведена ревизия 44 остановочных пунктов в Москве, в результате которой выявлено более 850 незаконно расположенных объектов. Ревизия станций и остановочных пунктов продолжается. Владельцам незаконных объектов заблаговременно направляются уведомления о необходимости прекращения неправомерной деятельности и предоставляется возможность добровольно освободить несанкционируемо занимаемые площади. Территории, которые не были освобождены добровольно, будут освобождаться принудительно на основании судебных решений в рамках исполнительного производства, а также в порядке самозащиты гражданских прав. С начала 2013 года началась активизация работы по демонтажу торговых объектов. Основной объем работ запланирован на апрель–июль.
Власти Москвы снизили стоимость строительства метро на 20%, рассказал в эфире телеканала "Москва 24" заместитель мэра по строительству и градостроительной политике столицы Марат Хуснуллин. "Метро, которое мы строим сегодня, - оно минимум на 20% дешевле того метро, которое строилось до 2010 года. То есть, вот на сегодняшний день, несмотря на инфляцию, казалось бы, цены должны были вырасти. Мы в целом снизили уже на 20% стоимость строительства метро", — сказал Хуснуллин. Он пояснил, что власти отказались от ряда ненужных решений, а также изменили технологию проектирования и строительства. Станция мелкого заложения дешевле на 1,5-2 млрд рублей, а строится на полтора-два года быстрее, чем станция глубокого заложения, добавил Хуснуллин. В настоящее время перспективная схема развития метро предполагает строительство 160 км метрополитена и 78 станций.