Петербургский "Норд" покупает гостиничный бизнес "Алросы" за 351 млн рублей
ОАО "АК "АЛРОСА" продало 100% акций ЗАО "Гостиницы АЛРОСА" за 351 млн рублей, сообщили агентству "Прайм" в компании. АЛРОСА провела открытые торги по продаже данного актива 12 апреля, их победителем было признано ООО "Норд" (Санкт-Петербург), предложившее за 100% акций общества 351,1 млн рублей при начальной цене в 303,2 млн рублей. Согласно параметрам сделки, победитель торгов также перенимает на себя долг компании "Гостиницы АЛРОСА" перед АК "АЛРОСА" в размере 1,8 млрд рублей. До момента погашения долга часть объектов гостиничного хозяйства останется в залоге у АЛРОСА. Одним из основных условий являлась продажа всех объектов гостиничного хозяйства единым комплексом (объекты в Москве, Санкт-Петербурге, Архангельске, Анапе, Якутске, Мирном). Продажа акций ЗАО "Гостиницы АЛРОСА" одобрена наблюдательным советом алмазодобывающей компании в октябре 2012 года и осуществляется в рамках проводимых мероприятий по сокращению участия АЛРОСА в непрофильных видах бизнеса. Ранее компания уже проводила тендеры по продаже своего гостиничного комплекса, но до настоящего момента реализовать его так и не удавалось.
Стоимость расширения Северного участка кольцевой автодороги Петербурга вместе с установкой ограждения и оснащением автоматической системой управления движением может обойтись в 12 млрд рублей. Об этом сообщает «БалтИнфо» со ссылкой на директора ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург" Вячеслава Петушенко. По его словам, в 2013 году завершится проектирование расширения участка КАД длиной 23,6 км от станции Горская до Приозерского шоссе. Сейчас там четыре полосы движения, а станет шесть. Проект выполняет ЗАО «Петербург Дорсервис», стоимость работ - 131 млн рублей. Объект включен в федеральную целевую программу развития дорожной сети. Аукцион на строительство планируется объявить в конце 2013 - начале 2014 года после выхода проекта из Главгосэкспертизы. По словам Вячеслава Петушенко, работы по реконструкции будут вестись в 2014 - 2015 годах. Петушенко не исключил, что ввод расширенного участка произойдет одновременно с вводом в эксплуатацию Северного участка Западного скоростного диаметра. Работы будут вестись без полного перекрытия движения - транспорт будут перенаправлять по полосам.