"ИРОН" демонтировал кинотеатр "Прометей"
В Калининском районе Санкт-Петербурга закончены работы по демонтажу надземной и подземной части здания бывшего кинотеатра «Прометей». На его месте планируется построить современный киноконцертный центр. Демонтаж здания по заказу ООО «Герда» произвело ООО «Строительная фирма «ИРОН». По данным компании, объем работ составил более 25 тыс. кубометров и был завершен в течение 37 дней с момента старта. «Город обновляется. Устаревшая инфраструктура уже не удовлетворяет потребностям современного мегаполиса, поэтому своевременный демонтаж зданий необходим для динамично развивающегося Петербурга. Это один из немногих инвестиционных проектов города, который будет завершен в срок и будет работать на благо всех жителей и гостей Санкт-Петербурга, так как на его месте будет построен новый современный киноконцертный комплекс. Это грамотный выбор, ведь связь с прошлым останется и у ленинградцев, и у петербуржцев», - рассказал Максим Рот, управляющий директор «ИРОН» Кинотеатр «Прометей», построенный в 1973 году, расположен по адресу пр. Просвещения,80 и перестал функционировать в 2007 году. К 2008 году «Прометей» стал одним из последних типовых кинотеатров в городе, которые попали под распоряжение КУГИ о ликвидации государственных кинотеатров. Разрешение на строительство нового киноконцертного центра инвестор ООО «Герда» получил 29 января 2012 года, а работы по демонтажу здания кинотеатра «Прометей» начались 5 марта 2013 года. Ранее рядом с кинотеатром демонтировали также скульптуру «Летящий Прометей». После реставрации ее установят на новом месте неподалеку, в Саду цветов на пересечении проспекта Просвещения и улицы Ольги Форш.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отменил обеспечительные меры, которые запрещали Дирекции по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) заключать контракт с подрядчиком на обслуживание кольцевой автодороги, пишут "Ведомости". Решение вынесено 3 апреля по ходатайству ООО «Лентрансстрой», входящего в ГК «Возрождение». «Лентрансстрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей после шести жалоб в ФАС. «Лентрансстрой» предложил выполнить контракт на 7 млн рублей дешевле, чем ЗАО «ПО «Росдорстрой», которое работало на КАД с 2009 года. Итоги конкурса были подведены 28 марта. Конкурс был впервые объявлен 12 сентября 2012 г. В первой редакции контракт с начальной ценой 5,7 млрд рублей планировалось заключить с 1 января 2013 года до 30 июня 2018 года. Но после третьей жалобы «Лентрансстроя» в ФАС служба потребовала сократить сроки контракта, чтобы они не превышали сроки планирования бюджета. В конце января ООО «Лентрансстрой» обратилось в суд с иском к ДСТО о признании недействительными итогов аукциона, по которым победителем признавалось ЗАО «ПО «Росдорстрой». 4 февраля в рамках этого иска суд запретил ДСТО заключать госконтракт по этой закупке. Запрет отменен, так что теперь контракт будет заключен в соответствии с законом, говорит представитель ДСТО Алексей Измайлов. «Лентрансстрой» готов заключить контракт, но он так и не прислан на согласование, утверждает представитель «Возрождения» Максим Швецов. По его словам, вчера в ДСТО курьером было доставлено определение суда, ответ от дирекции пока не поступил. Контракт должен был быть согласован в пятидневный срок и заключен в десятидневный, говорит Швецов. С 8 февраля КАД по временным контрактам убирает «Росдорстрой».