Стоимость строительства метро в постлужковской Москве снизилась на 20%
Власти Москвы снизили стоимость строительства метро на 20%, рассказал в эфире телеканала "Москва 24" заместитель мэра по строительству и градостроительной политике столицы Марат Хуснуллин. "Метро, которое мы строим сегодня, - оно минимум на 20% дешевле того метро, которое строилось до 2010 года. То есть, вот на сегодняшний день, несмотря на инфляцию, казалось бы, цены должны были вырасти. Мы в целом снизили уже на 20% стоимость строительства метро", — сказал Хуснуллин. Он пояснил, что власти отказались от ряда ненужных решений, а также изменили технологию проектирования и строительства. Станция мелкого заложения дешевле на 1,5-2 млрд рублей, а строится на полтора-два года быстрее, чем станция глубокого заложения, добавил Хуснуллин. В настоящее время перспективная схема развития метро предполагает строительство 160 км метрополитена и 78 станций.
Приватизация 89,9% акций Московской объединенной энергетической компании (МОЭК) откладывается, так как основной претендент на покупку — «Газпром энергохолдинг» (ГЭХ) — не согласовал схему финансирования сделки. Как пишет РБК Daily, в конце прошлой недели ГЭХ подал заявку на покупку пакета акций МОЭК в ФАС. Разрешение на сделку ГЭХ может получить уже через месяц, но одобрить участие компании в аукционе должен еще совет директоров «Газпрома». Когда он состоится, в «Газпром энергохолдинге» не пояснили, уточнив, что одобрение антимонопольщиков и совета директоров может быть получено примерно в одно и то же время. Аукцион по продаже пакета МОЭК будет объявлен в конце апреля — начале мая. Пакет акций МОЭК оценен в 100 млрд рублей (источник в правительстве Москвы говорит, что отчет об оценке уже получен). В течение пяти лет после продажи Москва продолжит субсидировать компанию, постепенно снижая суммы субсидий. Но даже на таких условиях стоимость МОЭК оказывается значительной для ГЭХ. В компании изданию рассказали, что всей необходимой суммы у организации нет. По словам источника, близкого к сделке, сейчас ГЭХ ведет переговоры о привлечении 30 млрд рублей. Это сумма первого транша для покупки актива. Деньги должна дать материнская компания, но схема финансирования все еще не согласована. Остальную часть средств компания перечислит в рассрочку.