Петербург выставит на торги три участка для малых и средних строительных компаний
В среду на заседании правительства Петербурга было принято решение о выставлении на аукцион трех участков в Красногвардейском, Калининском и Приморском районах – для возведения двух паркингов и объекта бытового обслуживания. Первый участок площадью 10,3 тыс. кв. м, предназначенный для возведения многоэтажного паркинга, расположен в Красногвардейском районе, на ул. Стасовой, участок 1 (юго-западнее пересечения с Салтыковской дорогой). Предыдущий инвестор, компания ООО «Омега-сервис», к строительству так и не приступила. Второй, площадью 20,7 тыс. кв. м, также предназначающийся под паркинг, расположен по адресу Калининский район, пр. Луначарского, участок 2 (северо-восточнее пересечения с Лужской ул.). ООО «Диагностический Центр «Арктур», по словам председателя Комитета по строительству Андрея Артеева, также отказалось от строительства. Третий участок площадью 1879 кв. м для размещения объекта бытового обслуживания, включая банный комплекс, находится по адресу Приморский район, ул. Туристская, участок 10. Начальный размер арендной платы за участок – 4,6 млн рублей. Срок реализации – 2 года. Предусмотрено сохранение функционального назначения объекта в течение 15 лет.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга утвердило депутатский запрос Бориса Вишневского о строительстве путепровода у Поклонной горы в Выборгском районе города. Как сообщает пресс-служба петербургского «Яблока», Вишневский предлагает отказаться от проекта путепровода и заменить его тоннелем под железнодорожными путями. Ранее вице-губернатор Сергей Вязалов ответил на предложение депутата, что строительство тоннеля «экономически нецелесообразно в связи с существенно высокой стоимостью» и «технически сложно в связи с рельефом местности». «Ничего «технически сложного» в этом варианте нет, - заявил Борис Вишневский. - Напротив, строительство облегчается, поскольку Поклонногорская улица по направлению от проспекта Энгельса спускается вниз». «Яблочник» отметил, что, по расчетам проектировщиков, ориентировочные затраты на строительство проезда под железной дорогой составляют 250-300 млн рублей при двухполосном движении и около 1 млрд рублей при четырехполосном. При этом стоимость путепровода - 2,8 млрд. рублей, напомнил Вишневский. Кроме того, предполагается снос нескольких десятков частных жилых домов и выкуп земельных участков из городского бюджета. При этом запланированный Смольным путепровод пройдёт в 15,5 метрах от стен соседнего жилого дома и в 32,5 метрах от фасада соседней школы, что очевидно нарушит интересы местных жителей.