Объем ввода офисов в Петербурге в 2013 году может вырасти вдвое, считают в Jones Lang LaSalle
Объем ввода офисной недвижимости в Санкт-Петербурге в 2013 году может вырасти по сравнению с прошлым годом в два раза - до 285 тыс. кв. м, сообщает РИА Новости со ссылкой на исследование компании Jones Lang LaSalle. "В 2013 году ожидаемый объем ввода офисов станет самым крупным с 2009 года, когда на рынок выводились проекты, реализованные в период первого строительного бума 2006-2007 годов. Несмотря на это, мы не ожидаем проседания ставок аренды на рынке. Однако их роста в силу большого объема нового предложения также не предвидится", - приводится в отчете комментарий руководителя отдела исследований Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Вероники Лежневой. В докладе уточняется, что среди крупнейших проектов 2013 года - бизнес-центры "Лидер Тауэр" с арендуемой площадью 38 тыс. кв. метров, "Невская Ратуша" площадью 37,9 тыс. "квадратов", "Преображенский" площадью 20 тыс. кв. м, а также "Ренессанс Правда" (19 тыс. "квадратов") и "Технополис Пулково" (18,8 тыс). "По итогам первого квартала 2013 года общий объем ввода офисных площадей составил чуть менее 30 тыс. кв. м, что в 2,5 раза больше аналогичного показателя прошлого года", - добавляется в материалах компании. По данным аналитиков, в январе-марте были сданы четыре бизнес-центра, крупнейшие из которых - БЦ "Мегапарк" (13 тыс. "квадратов") и БЦ "Синоп" (12 тыс.). При этом спрос на офисы в первом квартале, по информации экспертов, оставался умеренным - объем чистого поглощения офисных площадей за квартал составил 26,3 тыс. кв. м. Одновременно в январе-марте средние арендные ставки на офисы класса А и В увеличились в среднем на 4-5% в долларовом выражении. По данным аналитиков, в настоящее время стоимость аренды офисов класса А в Петербурге составляет 350-430 долларов за кв. м в год, а офисов класса В - 270-350 долларов.
Из всего количества промышленных зон в Ленинградской области всего 2-3 соответствуют критериям индустриального парка, сообщил в интервью РБК вице-губернатор Дмитрий Ялов. «Основной вопрос, который задает любой инвестор, пришедший в регион, - это где строить. Если речь идет о средних компаниях, которые в ближайшее время смогут стать драйверами развития экономики региона, то им важно получить землю с уже готовой инфраструктурой. В Ленобласти должны появиться современные индустриальные парки с полностью готовой инфраструктурой, куда может прийти инвестор с оформленной за короткий период документацией и практически сразу возвести здание или арендовать уже готовое», - сказал Ялов. Отвечая на вопрос о реальном количестве промзон в регионе, он заметил, что «в интернете можно найти данные о десятках индустриальных парков». «Но как только инвесторы пытаются получить обещанную инфраструктуру, вдруг выясняется, что в парке не хватает инженерных сетей. Поэтому мы в ближайшее время обговорим четкие критерии индустриальных парков и будем очень жестко фильтровать все имеющиеся объекты, очень придирчиво производить отбор и присваивать им статус» - подчеркнул вице-губернатор. По его словам, из всего количества промышленных зон в Ленобласти всего 2-3 соответствуют критериям индустриального парка. «Именно поэтому мы были вынуждены заняться созданием государственного индустриального парка. Если бы в регионе были частные земельные участки с инфраструктурой по приемлемым ценам, то мы бы этим не занимались. Наша мотивация проста: чтобы на территории появились предприятия, а значит, налогоплательщики, нужно место», - объяснил Ялов. Он отметил, что областной индустриальный парк начнет работу в 2014 году. Его решено разместить на территории Тосненского района на площади 100 га рядом с заводами «Эра-Хенкель» и «Катерпиллар». Подготовка инженерной инфраструктуры будет вестись за счет бюджетных средств Ленобласти, общий объем инвестиций составит порядка 700 млн рублей. «Там будут разные компании. Мы рассчитываем, что со временем сложится отраслевая специализация. Могу сказать, что со стороны производителей автокомпонентов и машиностроителей есть явный интерес к этому проекту. О готовности стать первым резидентом новой промзоны уже заявил крупнейший производитель автокомпонентов – испанская компания Grupo Antolin. В то же время мы рассчитываем и на интерес к индустриальному парку от предприятий других отраслей», - добавил Ялов.