ВЭБ просит правительство продлить свою ипотечную программу
Внешэкономбанк попросил правительство РФ пролонгировать ипотечную программу госкорпорации, сообщил председатель ВЭБа Владимир Дмитриев на встрече с Владимиром Путиным. Дмитриев объяснил необходимость пролонгации тем, что "секьюритизация ипотечных кредитов несколько затягивается из-за чисто технических проблем". Он напомнил, что объем ипотечной программы, в которой участвует ВЭБ, - 250 млрд рублей, из них 150 млрд должно быть направлено на выкуп ипотечных облигаций. "Программа работает вполне динамично. Сейчас в рамках этих 150 млрд рублей выдано уже порядка 92%", - отметил Дмитриев. "Мы рассчитываем, что в 2014 году в полном объёме эти облигации будут нами выкуплены", - добавил глава ВЭБа.
В дорожный фонд Москвы, на средства которого должна строиться транспортная инфраструктура, перечислен первый платеж: группа «Мортон», которая возводит жилой комплекс на присоединенных территориях, перечислила 20 млн рублей. О перечислении «Мортоном» 20 млн рублей рассказал «Ведомостям» руководитель департамента развития новых территорий города Владимир Жидкин. Это первый транш на строительство развязки на 9-м км Боровского шоссе — рядом с жилым комплексом «Солнцево-парк», который возводит компания в Новой Москве. Президент «Мортона» Александр Ручьев подтвердил, что его компания перечислила платеж. В прошлом году московские власти внесли изменения в одно из постановлений: теперь в городе возможны добровольные пожертвования на строительство, ремонт и реконструкцию автомобильных дорог. Предполагалось, что добровольные пожертвования будут целевыми: основную часть жертвователей могут составить представители бизнеса, имеющие инфраструктурные объекты рядом с дорогами, рассчитывали чиновники. Ранее такой практики в городе не было. «Мортон», по словам Жидкина, не единственная компания, которая готова профинансировать строительство дорог. «Сами напросились к мэру» и предложили свои услуги по проектированию и строительству транспортных объектов на новых территориях, по словам чиновника, компании «Кольчуга» и «Лотос-групп». Всего в адресную инвестиционную программу Москвы внесено 11 объектов дорожного строительства: в этом году на 5,2 млрд рублей, в 2014-2016 гг. — почти на 23 млрд рублей.