Назначен новый руководитель дирекции транспортного строительства Петербурга
Главой дирекции транспортного строительства назначен Антон Иванов, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) города. Ранее Иванов был начальником отдела контроля за формированием и исполнением государственного заказа. Прежний глава дирекции транспортного строительства Александр Зубарев ушел на днях из Смольного по собственному желанию. В конце марта в КРТИ появился новый заместитель председателя Алексей Зырянов. Теперь он курирует финансово-экономический блок, а также отвечает за вопросы, связанные с госзаказом.
Георгий Полтавченко не одобрил проект транспортного коридора, призванного облегчить дорожную обстановку на Васильевском острове Петербурга. Об этом говорится в ответе губернатора на запрос депутата Законодательного собрания Алексея Ковалева. Вопрос о строительстве магистрали в одном из самых «медленных» районов Петербурга поднимался неоднократно, пишут "Известия". Возникновению необходимой развязки в недавнем времени стал препятствовать и будущий Театр песни Аллы Пугачевой, разместившийся прямо на пути проектируемого пересечения дорог. Впрочем, по словам губернатора, главная проблема развязки заключается в необходимости прокладывать ее через Балтийский завод. Таким образом, делать дорогу, проходящую через театр Пугачевой, отдельно от этого коридора, просто бессмысленно — магистраль уйдет в тупик или на Наличную улицу, которая и так загружена. "Власти не хотят трогать Балтийский завод, - говорит Ковалев. — Сейчас главной проблемой является именно это предприятие. Перед властями есть два выхода - либо копать тоннель под ним, что очень дорого (около 20 млрд рублей), либо вести дорогу по побережью Финского залива".