Москва построит около 1 млн. кв. м жилья в Люберецком районе Московской области
Правительство Москвы реализует в 2007-2015 гг. проект по жилой застройке
Строительство будет вестись в рамках совместного инвестиционного проекта правительства Москвы, министерства строительного комплекса Московской области, администрации Люберецкого муниципального района Московской области и ООО «Региональная финансово-строительная компания». Распоряжение об этом подписал мэр столицы Юрий Лужков.
В настоящее время ООО «Региональная финансово-строительная компания» на основании договоров аренды, заключенных с администрацией Люберецкого муниципального района Московской области, использует в Подмосковье земельные участки общей площадью
Всего, согласно предварительным планам, указал он, на переданных Москве 145 гектарах появится порядка 1 млн. кв. метров жилья, а также инженерная, транспортная и социальная инфраструктура. Строительство будет происходить по городскому заказу. На первом этапе в
Политика вывода производства из центра Петербурга не решит в одночасье проблемы сохранности наследия промышленной архитектуры. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, заместитель председателя Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры А. Комлев, сказал, что в отношении использования памятников промышленной архитектуры городу часто приходится идти на компромисс с инвестором.
В качестве примера чиновник привел ситуацию с застройкой Выборгской набережной, на которой в последние годы было построено множество автосалонов. «Сейчас растет интерес к строительству в этом районе жилья, и сохранить старинные цеховые здания будет очень проблематично», - сказал А.Комлев, пояснив, что слишком большие обременения загонят ситуацию в тупик. Дополнительные сложности возникают в связи с переменой собственников предприятий.
«У нас, в отличие от Германии, где промышленную архитектуру очень любят и такие здания используют подо что угодно, еще недостаточно опыта, для того, чтобы оптимальным образом решить проблему сохранности этих памятников. При этом надо иметь в виду, что часто не все здание завода может иметь историческую и культурную ценность. На территории завода могут располагаться и современные, и совершенно неинтересные с архитектурной точки зрения административные корпуса», - подчеркнул зампред КГИОПа.