Лишь 8% строящегося в Москве жилья относится к эконом-классу, подсчитали в Est-a-tet
Доля эконом-класса в строящемся в столице жилом фонде снизилась до 8%. По данным Аналитического центра компании Est-a-tet, основной объем предложения в этом сегменте сосредоточен на юге Москвы. Здесь расположены объекты компаний ПИК, СУ-155 и «Мосфундаментстрой-6». В то же время цены в этом сегменте за год выросли на 8%. В 2012 году средняя стоимость кв. м эконом-класса составляла 122 тыс. рублей, сегодня она составляет 135 тыс. рублей, то есть вплотную приблизилась к более высокому сегменту – стандарт-классу. В 2012 году в Москве вышло всего 3 проекта эконом-класса, все они расположены в спальных районах, далеко от метро. Всего в Москве около 10 объектов эконом-класса, самая низкая стоимость квадратного метра зафиксирована в проекте «Большое Кусково» компании ПИК – 103 тыс. рублей за кв. м. «Спрос на эконом-класс сегодня полностью переместился в Подмосковье, - считает руководитель Аналитического центра компании Est-a-Tet Денис Бобков. Там цены ровно в два раза ниже, чем в столице, в среднем около 80 тыс. руб. за кв. м. Цены на квартиры, расположенные с разной стороны от МКАД, сегодня также могут отличаться в два раза, поэтому стабилизации цен на "не очень дорогое жилье" Москвы мы не ожидаем».
Сегодня в Барнауле завершился VII Всероссийский съезд саморегулируемых организаций в строительстве. В Съезде приняли участие более 400 делегатов, а также представители органов государственной власти, бизнес-сообщества и СМИ.
Организатором мероприятия выступило Национальное объединение строителей при поддержке губернатора Алтайского края Александра Карлина и строительного сообщества региона. Накануне, 3 апреля, прошел ряд круглых столов, в рамках которых руководители управлений и департаментов Аппарата Национального объединения строителей отчитались по итогам работы в 2012 году, сообщает пресс-служба объединения.
Все выступавшие обращали внимание слушателей на то, что представляемые ими программы работ направлены на реализацию направлений деятельности НОСТРОЙ, избранных Всероссийским съездом, и ведутся они в соответствии с планом и сметой, которые также обсуждались и утверждались общим собранием СРО в начале 2012 года.
А сегодня процедурой тайного голосования были избраны новые члены Совета НОСТРОЙ по представлению органов государственной власти. На место Романа Старовойта, назначенного в конце прошлого года на пост руководителя Федерального дорожного агентства, от Правительства РФ, рекомендован Николай Линченко, заместитель директора Департамента промышленности и инфраструктуры российского правительства. От Министерства регионального развития рекомендована кандидатура Владимира Левдикова, директора Департамента государственной политики в сфере строительства и архитектуры.