Апраксин двор по степени допустимого вмешательства в интерьеры будет разделен на три зоны
Архитектурный облик Апраксина двора является одной из ключевых тем в создании обновленной концепции реконструкции комплекса, заявила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк. Как сообщает пресс-служба комитета, в четверг Бабюк встретилась с представители нескольких крупных архитектурных мастерских, а также с градозащитниками. Бабюк напомнила, что ограничения, выявленные историко-культурной экспертизой, не позволяют сноса большинства корпусов, расположенных на этой территории. Участники встречи сошлись во мнении, что архитектурная концепция должна соответствовать делению Апраксина двора на три зоны по степени допустимого вмешательства в интерьеры и внешний вид зданий в соответствии с результатами историко-культурной экспертизы. При этом следует опираться на функциональное назначение комплекса, в котором необходимо предусмотреть размещение торговых площадей, пешеходных и парковочных зон, ресторанов, офисных помещений, гостиниц. С точки зрения архитекторов, такой подход позволит создать на части территории и культурно-досуговый центр. На встрече архитекторы предложили найти компромиссный вариант разработки концепции и создать рабочую группу при Комитете по инвестициям, в которую войдут представители нескольких крупных архитектурных мастерских Санкт-Петербурга. Каждая из мастерских сможет разработать свою часть концепции для какой-либо функциональной зоны при условии соблюдения общей идеи проекта. Такой подход используется в зарубежных странах при реконструкции ключевых городских объектов.
Власти столицы передумали выставлять участок N1 в московском международном деловом центре «Москва-Сити» на торги под паркинг, вместо этого рассматривается возможность строительства на последнем свободном участке ММДЦ еще одного многофункционального комплекса. «Эту землю сняли с торгов, сейчас утверждается новый проект застройки», - рассказал «Коммерсанту» источник, близкий к ОАО «Сити» Олега Дерипаски (управляет строительством в международном деловом центре). Собеседник газеты не исключает, что торги могли отменить, в связи с тем, что этот участок понадобился городу для взаимозачета по инвестиционному контракту в другой части Москвы. На участке N1 предполагалось построить паркинг на 3-5 тысяч машино-мест и центральный пункт мониторинга и обеспечения безопасности ММДЦ. Сейчас обсуждается возможность построить здесь здание площадью до 80 тыс. кв. м с административной и гостиничной частью, рассказал источник издания. Окончательного проекта застройки участка N1 в ММДЦ пока нет. Этот вопрос также еще не рассматривался градостроительно-земельной комиссией. В Москомархитектуре заявили, что по застройке участка нет ни одного утвержденного документа, а подробностей не будет до конца апреля. Нехватка мест для парковки - одна из самых тяжелых для «Москва-Сити» проблем. Мэр столицы Сергей Собянин ранее неоднократно критиковал деловой центр из-за плохой обеспеченности транспортной инфраструктурой и машино-местами и даже характеризовал его как градостроительную ошибку.