«Теплосеть СПб» провела испытания сетей в четырех районах города
ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» испытало на максимальную температуру 85 км труб магистральных и внутриквартальных тепловых сетей в Центральном, Адмиралтейском, Московском и Фрунзенском районах города. Температура теплоносителя в трубопроводах составляла 110°С, сообщает пресс-служба компании. Проверка показала, что теплосетевой комплекс готов к эксплуатации при максимальной температуре теплоносителя. В этом году в зоне испытаний не было зафиксировано ни одного дефекта. По правилам эксплуатации тепловых сетей температурные испытания проводятся раз в пять лет. Аналогичные мероприятия в других зонах ответственности ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» состоялись в 2010, 2011 и 2012 годах. В ходе подобных испытаний оценивается состояние оборудования тепловых сетей, выявляются потенциально ненадежные участки.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в третьем чтении законопроект о многократном увеличении размера административного штрафа за нарушение правил закрытия дорог в городе. Как сообщает пресс-служба Заксобрания, документ поддержали 36 из 50 депутатов. Законопроект был внесен Георгием Полтавченко. Губернатор предлагал увеличить штраф за незаконное введение временного ограничения движения с нынешних 20-40 тыс. рублей до 250-500 тыс. Однако депутаты усилили финансовую ответственность нарушителей и повысили верхний предел штрафа до 1 млн рублей. В Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) Петербурга, разработавшей этот законопроект, РБК пояснили, что, в первую очередь такие штрафы ударят по организациям, которые занимаются ремонтом дорог либо теплосетей в городе. Часто ремонтники или подрядчики перекрывают дорожное движение на улицах. Но, по закону, такие меры могут быть приняты только по согласованию с ГАТИ. Однако нередко подрядные организации, закрывая на это глаза и не имея разрешения, ставят на дорогах заградительные знаки. Это усложняет ситуацию на улицах города, провоцируя пробки, заторы и многочисленные ДТП. Бывает, что ремонтники перекрывают дороги полностью, хотя на руках у них есть разрешение ГАТИ лишь на частичное перекрытие. Теперь и за такие нарушения компаниям-подрядчикам придется платить большие штрафы.