Власти Пикалево готовят обращение к Медведеву с просьбой о помощи градообразующему предприятию
Совет депутатов и администрация муниципального образования «Город Пикалево» готовят обращение к Дмитрию Медведеву с просьбах о мерах, которые позволили бы «БазэлЦемент-Пикалево» выйти на безубыточный режим работы. Об этом на совещании с участием депутатов, представителей администрации города, местных предприятий и учреждений сообщила глава МО «Город Пикалево» Валентина Меньшикова. Как сообщает пресс-служба холдинга «БазэлЦемент», в письме речь пойдет о вопросах, которые «помогут стратегически решить проблему» - о переклассификации перевозок сырья, соглашении по снижению стоимости пользования газовой трубой и т.д. В свою очередь генеральный директор «БазэлЦемент-Пикалево» Дмитрий Николаев рассказал на совещании о ситуации, сложившейся на заводе в связи с уменьшением субсидий на перевозку сырья с 450 млн до 120 млн рублей, и мерах, позволяющих снизить возникшую по этой причине убыточность. Предложения касаются установления справедливой стоимости транспортировки газа, изменения тарификации перевозок нефелина, дифференциации налога на имущество, приобретенного для развития рудной базы предприятия, установления коэффициента при расчете аренды земли сообразно вложениям в создание инфраструктуры.
Из итоговой стоимости строительства стадиона на Крестовском острове, которая станет ясна после получения положительного заключения Главгосэкспертизы, можно будет вычесть еще 5 млрд рублей, сообщил «АСН-Инфо» заместитель генерального директора ООО "Главстрой" Евгений Иванов. По его словам, эта сумма – та скидка, которую компания обещала городу по итогам выигранного тендера. Эту информацию топ-менеджер озвучил в ответ на озвученные журналистами обвинения компании со стороны Контрольно-счетной палаты в демпинге. «Я бы не стал называть это демпингом. Это нормальная практика тендеров, поскольку заказчика главным образом интересует вопрос цены. В любом случае город знает, что эта скидка [в 5 млрд рублей – «АСН-Инфо»] у него есть. Возможно, именно поэтому и не меняет генподрядчика», - заявил Иванов. По словам представителей «Трансстроя», сейчас компания подошла к самому тяжелому этапу работ - монтажу стационарной крыши. Когда этот этап будет завершен (ориентировочно II-III квартал 2014 года), на доделки останется не более года.