ЦДС открывает продажи во II очереди ЖК «Кантемировский»
Компания ЦДС начала реализацию квартир второй очереди жилого квартала «Кантемировский», строящегося в Калининском районе. Как сообщает компания, второй этап строительства включает в себя возведение двух 25-этажных корпусов, которые вместят в общей сложности почти 500 квартир «БК-Стандарт». Ввод в эксплуатацию намечен на IV квартал 2014 года. ЖК «Кантемировский» является одним из самых масштабных проектов компании, реализующихся рядом с центральными районами Петербурга. Жилой квартал будет включать в себя восемь жилых корпусов высотой от 19 до 25 этажей со встроенными коммерческими помещениями и подземными паркингами, а также образовательные учреждения, спортивные сооружения, зоны отдыха.
Власти столицы передумали выставлять участок N1 в московском международном деловом центре «Москва-Сити» на торги под паркинг, вместо этого рассматривается возможность строительства на последнем свободном участке ММДЦ еще одного многофункционального комплекса. «Эту землю сняли с торгов, сейчас утверждается новый проект застройки», - рассказал «Коммерсанту» источник, близкий к ОАО «Сити» Олега Дерипаски (управляет строительством в международном деловом центре). Собеседник газеты не исключает, что торги могли отменить, в связи с тем, что этот участок понадобился городу для взаимозачета по инвестиционному контракту в другой части Москвы. На участке N1 предполагалось построить паркинг на 3-5 тысяч машино-мест и центральный пункт мониторинга и обеспечения безопасности ММДЦ. Сейчас обсуждается возможность построить здесь здание площадью до 80 тыс. кв. м с административной и гостиничной частью, рассказал источник издания. Окончательного проекта застройки участка N1 в ММДЦ пока нет. Этот вопрос также еще не рассматривался градостроительно-земельной комиссией. В Москомархитектуре заявили, что по застройке участка нет ни одного утвержденного документа, а подробностей не будет до конца апреля. Нехватка мест для парковки - одна из самых тяжелых для «Москва-Сити» проблем. Мэр столицы Сергей Собянин ранее неоднократно критиковал деловой центр из-за плохой обеспеченности транспортной инфраструктурой и машино-местами и даже характеризовал его как градостроительную ошибку.