ЛСР в апреле разместит 5-летние облигации на 3 млрд рублей
ОАО "Группа ЛСР" планирует в апреле разместить пятилетние биржевые облигации объемом 3 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы компании. Размещение облигаций пройдет в форме конкурса по определению ставки первого купона. Ориентир ставки первого купона составляет 10,5-10,75% годовых, что соответствует доходности к досрочному погашению через три года 10,78-11,04% годовых. Условиями выпуска предусмотрена выплата полугодовых купонов и погашение амортизационными частями: по 33,3% от номинальной стоимости облигаций будет погашаться в даты окончания четвертого, пятого и шестого купонов. Выпуск соответствует требованиям по включению облигаций в ломбардный список ЦБ. Организатором размещения выступает ФК "Уралсиб". Размещение планируется в котировальном списке "А1" Московской биржи. В настоящее время в обращении у эмитента находятся три выпуска классических облигаций и четыре выпуска биржевых общим номинальным объемом 20,5 млрд рублей.
Георгий Полтавченко не одобрил проект транспортного коридора, призванного облегчить дорожную обстановку на Васильевском острове Петербурга. Об этом говорится в ответе губернатора на запрос депутата Законодательного собрания Алексея Ковалева. Вопрос о строительстве магистрали в одном из самых «медленных» районов Петербурга поднимался неоднократно, пишут "Известия". Возникновению необходимой развязки в недавнем времени стал препятствовать и будущий Театр песни Аллы Пугачевой, разместившийся прямо на пути проектируемого пересечения дорог. Впрочем, по словам губернатора, главная проблема развязки заключается в необходимости прокладывать ее через Балтийский завод. Таким образом, делать дорогу, проходящую через театр Пугачевой, отдельно от этого коридора, просто бессмысленно — магистраль уйдет в тупик или на Наличную улицу, которая и так загружена. "Власти не хотят трогать Балтийский завод, - говорит Ковалев. — Сейчас главной проблемой является именно это предприятие. Перед властями есть два выхода - либо копать тоннель под ним, что очень дорого (около 20 млрд рублей), либо вести дорогу по побережью Финского залива".