В Петербурге появился новый бинес-центр класса «А»
В ИА «Росбалт» состоялась пресс-конференция, посвященная созданию в Санкт-Петербурге нового бизнес-центра класса «А» GREGORY’s. Компанией – менеджером проекта стало агентство недвижимости «Итака».
Новый офисный центр располагается по адресу Выборгская наб., 55, и обладает полным объемом характеристик, которые позволяют отнести его к классу «А». К ним относятся удобное местоположение, транспортная доступность, современные коммуникации, планировки, охрана и парковка.
Общая площадь земельного участка составляет около 2,8 тысяч кв. м. Планируется строительство паркинга. По словам генерального директора GREGORY’s Г. Брудного, в бизнес-центре около 10 тысяч кв. м арендных площадей, занимающих 5 этажей 8-этажного здания.
Все арендно-договорные мероприятия будут осуществлены до конца мая
Политика вывода производства из центра Петербурга не решит в одночасье проблемы сохранности наследия промышленной архитектуры. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, заместитель председателя Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры А. Комлев, сказал, что в отношении использования памятников промышленной архитектуры городу часто приходится идти на компромисс с инвестором.
В качестве примера чиновник привел ситуацию с застройкой Выборгской набережной, на которой в последние годы было построено множество автосалонов. «Сейчас растет интерес к строительству в этом районе жилья, и сохранить старинные цеховые здания будет очень проблематично», - сказал А.Комлев, пояснив, что слишком большие обременения загонят ситуацию в тупик. Дополнительные сложности возникают в связи с переменой собственников предприятий.
«У нас, в отличие от Германии, где промышленную архитектуру очень любят и такие здания используют подо что угодно, еще недостаточно опыта, для того, чтобы оптимальным образом решить проблему сохранности этих памятников. При этом надо иметь в виду, что часто не все здание завода может иметь историческую и культурную ценность. На территории завода могут располагаться и современные, и совершенно неинтересные с архитектурной точки зрения административные корпуса», - подчеркнул зампред КГИОПа.