Подведены итоги работы системы государственного заказа Петербурга в 2007 г.


20.12.2007 18:47

Основные итоги работы системы государственного заказа Санкт-Петербурга в 2007 г. подвел сегодня руководитель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли городского правительства Алексей Сергеев на пресс-конференции в ИА Интерфакс. Он отметил, что объем государственного заказа в 2007 г. вырос до 166 млрд. рублей (для сравнения: в 2004 г. он составлял 49 млрд., в 2006 г. – 111 млрд. рублей). По прогнозам, в будущем году этот показатель достигнет 200-210 млрд. рублей. Доля госзаказа в 2007 г. составила 61,2% от всей расходной части бюджета Санкт-Петербурга. «Это очень высокий показатель, - отметил Алексей Сергеев. – В подавляющем большинстве российских регионов эта цифра колеблется на уровне 40-45%».

Сокращение бюджетных расходов за счет проведения процедур размещения госзаказа превысило 10 млрд. рублей. В 2006 г. эта цифра достигла 6,1 млрд. рублей, а в 2003 г., до начала реформирования системы госзаказа – всего 300 млн. рублей. «Таким образом, всего за 4 года эффективность работы нашей системы выросла более, чем в 30 раз», подчеркнул глава КЭРППиТ.

В 2007 г. доля госзаказа, размещенного путем конкурентных процедур (конкурсов и аукционов) превысила 62% от его общего объема. В 2006 г. эта цифра составила 45%, а в 2004 г. чуть превышала 30%. «Это также весьма хороший результат, – отметил Алексей Сергеев. – В большинстве регионов эта показатель колеблется между 30 и 40%».

Важным результатом работы 2007 г., по мнению чиновника, является принятие 12 декабря постановления правительства «О приведении правовых актов администрации Санкт-Петербурга в соответствие с законодательством России». Этим документом были расширены самостоятельные полномочия государственных заказчиков города по проведение торгов на сумму с 15 млн. рублей до 30 млн., а для Комитета по строительству, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению и Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству – до 100 млн. рублей. Также этот акт уточняет разграничение полномочий между государственными заказчиками Санкт-Петербурга и уполномоченным органом.

В целом, Алексей Сергеев высоко оценил итоги работы системы госзаказа в 2007 г. Следствием этого, по его мнению, является присуждение Санкт-Петербургу второй год подряд знака «Гарантированная прозрачность» (ПР++) в классе «Региональные закупки» в результате исследований, проведенных проектом «Национальный рейтинг прозрачности закупок».




18.12.2007 17:01

Перспективную программу развития петербургского метрополитена до 2020 г., емкостью капиталовложений около 400 млрд. рублей, городское правительство должно рассмотреть на будущей неделе. Об этом заявил Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на пресс-конференции, состоявшейся сегодня в пресс-центре ИТАР-ТАСС. «Подготовленная нами программа отличается амбициозностью, и позволяет в значительной степени решить транспортные проблемы, которые стоят в настоящее время перед городом», - отметил он. К 2020 г. планируется ввести в эксплуатацию свыше 40 км новых линий и более 20 станций метро.

Как сообщил Владимир Гарюгин, Петербургский метрополитен разрабатывал программу своего дальнейшего развития до 2015 г. Объем инвестиций предполагался в размере около 100 млрд. рублей. «Но федеральный центр, который в последнее время все-таки обратил внимание на необходимость развития метростроения в крупных российских городах, предложил метрополитенам переформатировать программные документы на срок до 2020 г. Кроме того, наконец, предполагается решить вопрос с введением финансирования строительства метро в пропорции 50/50 из федерального и регионального бюджетов (в настоящее время город вкладывает 75% средств)».

Поэтому новый разработанный документ, который будет рассмотрен правительством Санкт-Петербурга на будущей неделе, рассчитан на перспективу до 2020 г., и предполагает емкость капиталовложений в объеме 400 млрд. рублей. За это время должно быть построено и введено в эксплуатацию более 20 станций и 40 км линий метро. На каждый год намечены пусковые комплексы – новые станции, перегоны, наклонные ходы.

Программа предполагает окончание идущих сегодня работ на Фрунзенском радиусе. Начнется строительство «четвертькольца» (участка предполагаемой в отдаленной перспективе кольцевой линии) от станции «Василеостровская» до «Выборгской». Также метростроители приступят к сооружению Красносельско-Калининской ветки, которая приведет метро в Красносельский район города. Пересадочными станциями предполагается сделать «Кировскую» и «Московские ворота». Далее метро придет в район Охты и Ржевки-Пороховых. Кроме того должна открыться станция «Театральная», срок ввода в эксплуатацию которой будет «привязан» к сдаче второй сцены Мариинского театра. Метро также придет в Лахту, для чего планируется построить четыре новых станции, следующие за «Комендантским проспектом».

Более подробно о новом строительстве и сроках сдачи станций Владимир Гарюгин обещал рассказать после того, как программа будет одобрена городским правительством, и станет не просто «прогнозами на перспективу», но официальным документом, руководством к действию.