Под Архангельском проведут реконструкцию участка трассы "Холмогоры" за 5,7 млрд рублей
Подразделение Росавтодора - ФКУ Упрдор "Холмогоры" - объявило конкурс на подряд для строительства и реконструкции участка автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" (Ярославское шоссе) в Архангельской области. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на портал госзакупок, на эти цели планируется направить 5,72 млрд рублей. Согласно проектной документации, реконструируемый 13-километровый участок дороги находится на территории Исакогорского округа Архангельска и Приморского района Архангельской области. Работы должны быть выполнены не позднее 30 ноября 2016 года. Заявки на участие в тендере принимаются до 6 мая, подведение итогов конкурса назначено на 23 мая 2013 года. Участок II категории, на всем протяжении покрытие - асфальтобетон. В отдельных местах покрытие находится в неудовлетворительном состоянии. Наблюдаются многочисленные выбоины и трещины, говорится в документе. В рамках реконструкции предусмотрено строительство четырех транспортных развязок. Автомобильная дорога федерального значения М-8 "Холмогоры" обеспечивает связь Москвы с населенными пунктами Ярославской, Костромской, Ивановской, Вологодской и Архангельской областей. Протяженность трассы составляет 1,271 тыс. км.
Смольный выделил 45,2 млн рублей на продолжение реставрации лицевых фасадов «Большого дома» на Литейном проспекте, 4 со стороны Захарьевской и Шпалерной улиц. Информация о конкурсе опубликована на сайте госзакупок. Прием заявок начинается сегодня, вскрытие конвертов назначено на 11 апреля. Ремонт фасадов как минимум продлится до конца августа. Максимальный срок выполнения работ – 172 календарных дня, минимальный – 129 календарных дней с даты заключения контракта, говорится в конкурсной документации. Здание является объектом культурного наследия федерального значения. Заказчик работ – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». В прошлом году на реставрацию фасадов здания управления ФСБ по Петербургу город уже потратил более 66 млн рублей. Здание было построено в 1931–1932 годах по инициативе первого секретаря Ленинградского обкома и горкома ВКП(б) Сергея Кирова. Архитекторами выступили Александр Гегелло, Андрей Оль, Ной Троцкий и другие.