Комитеты Смольного договорились создать согласованный график реализации программы сохранения исторического центра


01.04.2013 18:56

Комитеты, участвующие в реализации Программы сохранения и развития двух территорий исторического центра Санкт-Петербурга («Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»), представили графики исполнения мероприятий программы. Как сообщили в Комитете по экономической политике и стратегическому планированию, в ходе очередного совещания участниками рабочей группы были представлены графики профильных комитетов по реализации мероприятий программы. Их вскоре дополнит единый сетевой график реализации программы. В ближайшее время он будет выложен в открытый доступ. На совещании также принято решение о дополнении технического задания пакетом требований, подготовленных Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры, а также данными по объектам культурного наследия, в том числе вновь выявленным, требующим проведения историко-культурных экспертиз.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.03.2013 14:07

Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в третьем чтении законопроект о многократном увеличении размера административного штрафа за нарушение правил закрытия дорог в городе. Как сообщает пресс-служба Заксобрания, документ поддержали 36 из 50 депутатов. Законопроект был внесен Георгием Полтавченко. Губернатор предлагал увеличить штраф за незаконное введение временного ограничения движения с нынешних 20-40 тыс. рублей до 250-500 тыс. Однако депутаты усилили финансовую ответственность нарушителей и повысили верхний предел штрафа до 1 млн рублей. В Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) Петербурга, разработавшей этот законопроект, РБК пояснили, что, в первую очередь такие штрафы ударят по организациям, которые занимаются ремонтом дорог либо теплосетей в городе. Часто ремонтники или подрядчики перекрывают дорожное движение на улицах. Но, по закону, такие меры могут быть приняты только по согласованию с ГАТИ. Однако нередко подрядные организации, закрывая на это глаза и не имея разрешения, ставят на дорогах заградительные знаки. Это усложняет ситуацию на улицах города, провоцируя пробки, заторы и многочисленные ДТП. Бывает, что ремонтники перекрывают дороги полностью, хотя на руках у них есть разрешение ГАТИ лишь на частичное перекрытие. Теперь и за такие нарушения компаниям-подрядчикам придется платить большие штрафы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: