Следственный комитет возбудил пять уголовных дел в отношении петербургских УК
По результатам работы мобильных групп, проверяющих правильность начисления квартплаты, следственными органами в Петербурге возбуждено уже пять уголовных дел, сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя прокурора города Павла Панфилова. По его словам, работы мобильных групп продолжаются, они будут действовать до завершения отопительного сезона. Следователям направлено уже 11 материалов для возбуждения уголовных дел. "На сегодняшний день пять уголовных дел уже возбуждено", - сказал он, добавив, что ряд дел начат из-за взимания необоснованной платы за установку теплосчетчиков. Кроме того, прокуроры в ходе проверок внесли более 140 представлений и возбудили столько же административных производств. "По фактам выявленных нарушений в деятельности профильных комитетов [...] губернатору в пятницу было внесено представление", - сообщила журналистам начальник управления по надзору за исполнением федерального законодательства прокуратуры города Наталья Попова. Она отметила, что в основном нарушения, выявленные в деятельности городских комитетов, связаны с "отсутствием должного контроля". "Что касается комитета по энергетике, здесь основная претензия по отсутствию полного контроля за деятельностью ресурсоснабжающих организаций в части прохождения отопительного сезона", - сказала Попова.
В дорожный фонд Москвы, на средства которого должна строиться транспортная инфраструктура, перечислен первый платеж: группа «Мортон», которая возводит жилой комплекс на присоединенных территориях, перечислила 20 млн рублей. О перечислении «Мортоном» 20 млн рублей рассказал «Ведомостям» руководитель департамента развития новых территорий города Владимир Жидкин. Это первый транш на строительство развязки на 9-м км Боровского шоссе — рядом с жилым комплексом «Солнцево-парк», который возводит компания в Новой Москве. Президент «Мортона» Александр Ручьев подтвердил, что его компания перечислила платеж. В прошлом году московские власти внесли изменения в одно из постановлений: теперь в городе возможны добровольные пожертвования на строительство, ремонт и реконструкцию автомобильных дорог. Предполагалось, что добровольные пожертвования будут целевыми: основную часть жертвователей могут составить представители бизнеса, имеющие инфраструктурные объекты рядом с дорогами, рассчитывали чиновники. Ранее такой практики в городе не было. «Мортон», по словам Жидкина, не единственная компания, которая готова профинансировать строительство дорог. «Сами напросились к мэру» и предложили свои услуги по проектированию и строительству транспортных объектов на новых территориях, по словам чиновника, компании «Кольчуга» и «Лотос-групп». Всего в адресную инвестиционную программу Москвы внесено 11 объектов дорожного строительства: в этом году на 5,2 млрд рублей, в 2014-2016 гг. — почти на 23 млрд рублей.