98% семей направляют материнский капитал на приобретение жилья - Медведев
Дмитрий Медведев, встречаясь с персоналом объединенного Западно-Сибирского металлургического комбината в Новокузнецке, не исключил, что программа выплаты материнского капитала будет продолжена и после 2016 года. "Мы рассматриваем вопрос, чтобы, может быть, в той или иной форме ее сохранить", — цитирует Медведева РИА Новости. Один из рабочих, молодой специалист инженер-технолог задал премьеру вопрос, можно ли будет впредь с помощью материнского капитала решать жилищные вопросы молодых семей. Премьер-министр ответил, что программа, по его мнению, оказалась хорошей. Он напомнил, что сейчас размер выплаты за рождение ребенка составляет 409 тыс. рублей. Премьер признал, что на эти деньги квартиру не купить, однако их можно использовать как стартовый капитал при приобретении жилья. Премьер добавил, что около 98% семей используют материнский капитал именно в этих целях. В феврале президент Владимир Путин поручил разработать предложения по программе материнского капитала после 2016 года, когда перестанет действовать эта мера поддержки семей. В январе в беседе с работницами предприятия "Вологодский текстиль" глава государства не исключал возможность сохранения материнского капитала после 2016 года для семей со средним достатком и достатком ниже среднего.
Георгий Полтавченко не одобрил проект транспортного коридора, призванного облегчить дорожную обстановку на Васильевском острове Петербурга. Об этом говорится в ответе губернатора на запрос депутата Законодательного собрания Алексея Ковалева. Вопрос о строительстве магистрали в одном из самых «медленных» районов Петербурга поднимался неоднократно, пишут "Известия". Возникновению необходимой развязки в недавнем времени стал препятствовать и будущий Театр песни Аллы Пугачевой, разместившийся прямо на пути проектируемого пересечения дорог. Впрочем, по словам губернатора, главная проблема развязки заключается в необходимости прокладывать ее через Балтийский завод. Таким образом, делать дорогу, проходящую через театр Пугачевой, отдельно от этого коридора, просто бессмысленно — магистраль уйдет в тупик или на Наличную улицу, которая и так загружена. "Власти не хотят трогать Балтийский завод, - говорит Ковалев. — Сейчас главной проблемой является именно это предприятие. Перед властями есть два выхода - либо копать тоннель под ним, что очень дорого (около 20 млрд рублей), либо вести дорогу по побережью Финского залива".