Открылись продажи квартир в ЖК «Силы природы»
1 апреля начались продажи квартир в новом строящемся эко-квартале «Силы природы» в пос.Мурино (Всеволожский район Ленинградской области). Как сообщает PR-служба O2 Development, квартиру-студию площадью 18,1 кв. метров можно купить за 959,3 тыс. рублей. В целом на продажу выставлены 1658 студий, одно- и двухкомнатных квартир в первой очереди строительства, завершение которой запланировано на III квартал 2014 года. Первая очередь ― это многоквартирный жилой дом переменной этажности с корпусами высотой от 12 до 16 этажей. Квартиры в корпусах первой очереди можно приобрести в рассрочку под 1% (до момента завершения строительства). Стартовые цены будут действительны до конца апреля 2013 года. Эко-квартал «Силы Природы» предполагает строительство 350 тыс. квадратных метров жилья (около 10,5 тыс. квартир) и комплексное освоение территории в 30,4 га. Строительство предполагает 5 очередей. Полностью работы по возведению и благоустройству квартала будут завершены в III квартале 2016 года.
Георгий Полтавченко не одобрил проект транспортного коридора, призванного облегчить дорожную обстановку на Васильевском острове Петербурга. Об этом говорится в ответе губернатора на запрос депутата Законодательного собрания Алексея Ковалева. Вопрос о строительстве магистрали в одном из самых «медленных» районов Петербурга поднимался неоднократно, пишут "Известия". Возникновению необходимой развязки в недавнем времени стал препятствовать и будущий Театр песни Аллы Пугачевой, разместившийся прямо на пути проектируемого пересечения дорог. Впрочем, по словам губернатора, главная проблема развязки заключается в необходимости прокладывать ее через Балтийский завод. Таким образом, делать дорогу, проходящую через театр Пугачевой, отдельно от этого коридора, просто бессмысленно — магистраль уйдет в тупик или на Наличную улицу, которая и так загружена. "Власти не хотят трогать Балтийский завод, - говорит Ковалев. — Сейчас главной проблемой является именно это предприятие. Перед властями есть два выхода - либо копать тоннель под ним, что очень дорого (около 20 млрд рублей), либо вести дорогу по побережью Финского залива".