Фискальная нагрузка на москвичей после введения налога на недвижимость вырастет в несколько раз
Москва может стать регионом для "обкатки" налога на недвижимость. Он планируется к введению в столице уже с 2014 года, пишет РБК Daily. Единый налог на недвижимость должен заменить существующие налоги на имущество и землю и рассчитываться исходя из кадастровой стоимости недвижимости, максимально приближенной к рыночной. И хотя власти обещали, что граждане не особенно почувствуют разницу, эксперты говорят об обратном. Согласно данным исследования экспертного аналитического центра Института экономики недвижимости ВШЭ, при ставке в 0,1% и налоговом вычете 20 кв. м для квартиры среднего класса общей площадью 50 кв. м и кадастровой стоимостью 8,5 млн рублей (в крупнопанельном доме) в Отрадном относительное изменение суммы налога составит 313%, или около 3,9 тыс. руб., для Останкинского района (кирпичный дом, площадь 50 кв. м, стоимость 8,4 млн руб.) — 273%, или 3,7 тыс. руб. по сравнению с суммой, уплаченной по итогам 2013 года. Еще заметнее введение единого налога скажется на кошельках владельцев жилья бизнес-класса. Если ранее за квартиру площадью 147 кв. м (монолитный дом в Останкинском районе, кадастровая стоимость квартиры - 43 млн рублей) необходимо было платить 14,5 тыс. рублей, то после 2014 года — более 36 тыс. рублей, говорится в исследовании.
Стоимость расширения Северного участка кольцевой автодороги Петербурга вместе с установкой ограждения и оснащением автоматической системой управления движением может обойтись в 12 млрд рублей. Об этом сообщает «БалтИнфо» со ссылкой на директора ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург" Вячеслава Петушенко. По его словам, в 2013 году завершится проектирование расширения участка КАД длиной 23,6 км от станции Горская до Приозерского шоссе. Сейчас там четыре полосы движения, а станет шесть. Проект выполняет ЗАО «Петербург Дорсервис», стоимость работ - 131 млн рублей. Объект включен в федеральную целевую программу развития дорожной сети. Аукцион на строительство планируется объявить в конце 2013 - начале 2014 года после выхода проекта из Главгосэкспертизы. По словам Вячеслава Петушенко, работы по реконструкции будут вестись в 2014 - 2015 годах. Петушенко не исключил, что ввод расширенного участка произойдет одновременно с вводом в эксплуатацию Северного участка Западного скоростного диаметра. Работы будут вестись без полного перекрытия движения - транспорт будут перенаправлять по полосам.