"Зенит-Арена" в ходе очередной экспертизы подешевела почти на 10 млрд рублей
Новая смета строительства стадиона на Крестовском острове в Петербурге составит 34 млрд рублей. Ранее сообщалось, что Главгосэкспертиза одобрила очередной проект строительства "Зенит-Арены", но ее стоимость хранилась в тайне. Стадион на Крестовском начали строить в 2007 году, затем проект неоднократно дорабатывался и каждый раз дорожал. Последняя озвученная стоимость строительства спортивного объекта - 43,8 млрд рублей. "Мы подтверждаем новую смету строительства стадиона — 34 млрд рублей", — цитирует РИА Новости официального представителя Комитета по строительству Санкт-Петербурга. Вместе с тем в комитете пока нет официальных документов по смете стадиона от Главгосэкспертизы.
В дорожный фонд Москвы, на средства которого должна строиться транспортная инфраструктура, перечислен первый платеж: группа «Мортон», которая возводит жилой комплекс на присоединенных территориях, перечислила 20 млн рублей. О перечислении «Мортоном» 20 млн рублей рассказал «Ведомостям» руководитель департамента развития новых территорий города Владимир Жидкин. Это первый транш на строительство развязки на 9-м км Боровского шоссе — рядом с жилым комплексом «Солнцево-парк», который возводит компания в Новой Москве. Президент «Мортона» Александр Ручьев подтвердил, что его компания перечислила платеж. В прошлом году московские власти внесли изменения в одно из постановлений: теперь в городе возможны добровольные пожертвования на строительство, ремонт и реконструкцию автомобильных дорог. Предполагалось, что добровольные пожертвования будут целевыми: основную часть жертвователей могут составить представители бизнеса, имеющие инфраструктурные объекты рядом с дорогами, рассчитывали чиновники. Ранее такой практики в городе не было. «Мортон», по словам Жидкина, не единственная компания, которая готова профинансировать строительство дорог. «Сами напросились к мэру» и предложили свои услуги по проектированию и строительству транспортных объектов на новых территориях, по словам чиновника, компании «Кольчуга» и «Лотос-групп». Всего в адресную инвестиционную программу Москвы внесено 11 объектов дорожного строительства: в этом году на 5,2 млрд рублей, в 2014-2016 гг. — почти на 23 млрд рублей.