Петербургский материнский капитал теперь можно потратить на приобретение жилья не только в городе, но и в области
Георгий Полтавченко подписал принятый в среду Законодательным собранием закон «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О материнском (семейном) капитале в Санкт-Петербурге», сообщает пресс-служба городского парламента. Документ предоставляет петербуржцам право смогут расходовать региональную часть материнского капитала на приобретение жилья не только в Санкт-Петербурге, но и в Ленинградской области, чего раньше было сделать нельзя. «Жилье в приграничных районах Ленинградской области, как правило, дешевле аналогичного жилья в границах Санкт-Петербурга. Но у многодетных семей не было возможности вложить средства регионального материнского капитала в областные новостройки», - отмечает автор законодательной инициативы депутат Елена Киселева.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в третьем чтении законопроект о многократном увеличении размера административного штрафа за нарушение правил закрытия дорог в городе. Как сообщает пресс-служба Заксобрания, документ поддержали 36 из 50 депутатов. Законопроект был внесен Георгием Полтавченко. Губернатор предлагал увеличить штраф за незаконное введение временного ограничения движения с нынешних 20-40 тыс. рублей до 250-500 тыс. Однако депутаты усилили финансовую ответственность нарушителей и повысили верхний предел штрафа до 1 млн рублей. В Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) Петербурга, разработавшей этот законопроект, РБК пояснили, что, в первую очередь такие штрафы ударят по организациям, которые занимаются ремонтом дорог либо теплосетей в городе. Часто ремонтники или подрядчики перекрывают дорожное движение на улицах. Но, по закону, такие меры могут быть приняты только по согласованию с ГАТИ. Однако нередко подрядные организации, закрывая на это глаза и не имея разрешения, ставят на дорогах заградительные знаки. Это усложняет ситуацию на улицах города, провоцируя пробки, заторы и многочисленные ДТП. Бывает, что ремонтники перекрывают дороги полностью, хотя на руках у них есть разрешение ГАТИ лишь на частичное перекрытие. Теперь и за такие нарушения компаниям-подрядчикам придется платить большие штрафы.