Квартиры в «Золотом треугольнике» в 2 раза дороже, чем в других престижных локациях Петербурга, говорят в Knight Frank
Квартиры в «Золотом треугольнике» вдвое дороже, чем в других престижных локациях Петербурга, свидетельствует исследование консалтинговой компании Knight Frank St Petersburg.
В I квартале 2013 года объем нового предложения в Центральном районе города составлял более 145 тыс. кв. м. Почти 60% из них представлены строящимися жилыми комплексами компании «Возрождение» («Парадный квартал» и «Смольный парк»).
При этом доля «клубных» домов не превышает 7% от общего объема предложения на первичном рынке данного района. Средняя стоимость 1 кв. м в новостройках Центрального района находится на уровне 320 тыс. рублей. При этом, несмотря на сложившийся высокий статус этого района в целом, некоторые его локации и зоны еще не успели сформироваться как место концентрации элитного жилья, и стоимость квартир в них в два раза ниже среднерыночных.
В то же время, в зоне «Золотой треугольник», наоборот, средняя стоимость элитной недвижимости в два раза превышает среднерыночные показатели. Руководитель отдела исследований рынка недвижимости Knight Frank St Petersburg Тамара Попова объясняет это уникальностью реконструированных объектов и ограниченностью предложения. "Дома, в которых располагаются самые дорогие квартиры, являются памятниками архитектуры, часть из них находится под охраной ЮНЕСКО. Архитектурный облик таких домов вносит свой вклад в возрождение культурного облика Санкт-Петербурга», - говорит она.
Ценовая карта Центрального района
Источник: Knight Frank St Petersburg Research, 2013
Стоимость расширения Северного участка кольцевой автодороги Петербурга вместе с установкой ограждения и оснащением автоматической системой управления движением может обойтись в 12 млрд рублей. Об этом сообщает «БалтИнфо» со ссылкой на директора ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург" Вячеслава Петушенко. По его словам, в 2013 году завершится проектирование расширения участка КАД длиной 23,6 км от станции Горская до Приозерского шоссе. Сейчас там четыре полосы движения, а станет шесть. Проект выполняет ЗАО «Петербург Дорсервис», стоимость работ - 131 млн рублей. Объект включен в федеральную целевую программу развития дорожной сети. Аукцион на строительство планируется объявить в конце 2013 - начале 2014 года после выхода проекта из Главгосэкспертизы. По словам Вячеслава Петушенко, работы по реконструкции будут вестись в 2014 - 2015 годах. Петушенко не исключил, что ввод расширенного участка произойдет одновременно с вводом в эксплуатацию Северного участка Западного скоростного диаметра. Работы будут вестись без полного перекрытия движения - транспорт будут перенаправлять по полосам.