Объем финансовых нарушений при строительстве "Зенит-Арены" превысил 15 млрд рублей
Общая сумма финансовых нарушений при строительстве футбольного стадиона на Крестовском острове превысила 15 млрд рублей, а главным виновником роста его цены является правительство Петербурга. Об этом говорится в материалах проверки Счетной палаты РФ и Контрольно-счетной палаты Петербурга, оказавшихся в распоряжении "Коммерсанта СПб". Результаты проверки строительства стадиона на Крестовском острове были озвучены еще в середине января. Председатель КСП Вадим Лопатников тогда говорил, что общий объем финансовых нарушений может превысить 12 млрд рублей. Но сами материалы не опубликовали, и они до сих пор имеют гриф "для служебного пользования". Возможно, причиной такой секретности стал вывод аудиторов о том, кто является главным виновником многократного увеличения цены проекта. "Решения, принятые правительством Санкт-Петербурга на совещаниях по вопросам проектирования и строительства футбольного стадиона, привели к значительному увеличению его сметной стоимости", — говорится в документе. Имеется в виду существенное изменение проекта — главным образом, увеличение вместимости с 62 тыс. до 69 тыс. человек в связи с тем, что Россия получила право провести чемпионат мира по футболу в 2018 году, и северной столице поручили организовать полуфинал. Сумма средств, потраченных с нарушением законодательства, превысила 15 млрд рублей. В первую очередь, это увеличение в 2011 году цены государственного контракта с генеральным подрядчиком, ЗАО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой"", на 9,53 млрд рублей (с 13,04 до 22,57 млрд), причиной которого стало изменение проекта. По мнению СП и КСП, это было нарушением федерального закона N94 о госзаказе. Городские власти должны были разорвать контракт с "Трансстроем" и объявить новый конкурс. Кроме того, за подрядчиком числилась дебиторская задолженность. До 15 ноября прошлого года корпорация должна была сдать работы на 3,788 млрд рублей, за которые уже получила аванс, но не сделала этого. По мнению заместителя председателя комиссии Законодательного собрания Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Бориса Вишневского, в отчете нет ответов на два главных вопроса - почему стадион получается в несколько раз дороже зарубежных аналогов и на каком основании на него тратятся деньги из казны города. Как считает депутат, это явное нарушение Бюджетного кодекса РФ.
Совладелец нефтяной компании ЛУКОЙЛ Леонид Федун начал раскрывать своих партнеров в проекте редевелопмента Тушинского аэродрома, отмечает РБК daily. Территорию Тушинского аэродрома контролируют два юрлица — ЗАО «Тушино 2018» и ООО «Ви Холдинг Девелопмент». Первая компания принадлежит, по данным Росстата, подконтрольному Федуну ЗАО «УК «Менеджмент-Центр». В 2006 году структура Леонида Федуна договорилась с Министерством спорта РФ о градостроительном развитии 160 га Тушинского аэродрома и строительстве стадиона для футбольного клуба «Спартак» (принадлежит Федуну). Землю аэродрома Росимущество выделило по целевому распоряжению правительства РФ, напомнил бизнесмен во вторник на международной выставке MIPIM-2013. Застройщиком другой части пустыря, 65 га, в 2011 году стало ООО «Ви Холдинг Девелопмент». За этой структурой стоят «Ростехнологии», рассказал Леонид Федун. Девелоперы Тушинского аэродрома разработали совместный инвестпроект стоимостью 140 млрд рублей. Он предполагает строительство около 2 млн кв. м разнообразной недвижимости, в том числе офисы, объекты социальной и транспортной инфраструктуры, торговые помещения, гостиницы с апартаментами. Вся эта недвижимость будет позиционироваться в сегменте бизнес- и комфорт-класса. Реализовать проект стороны рассчитывают до 2021 года. К 2018 году должен быть готов стадион «Спартака», который примет чемпионат мира по футболу. Вся коммерческая недвижимость, которая появится вокруг спортивной арены, должна генерировать достаточный денежный поток, чтобы народная команда жила на самофинансировании, говорит Леонид Федун. По его словам, «Спартаку» хватит 50—60 млн долларов поступлений от эксплуатации коммерческой недвижимости в год.